汽車飛馳在道路上，上萬個零件不斷配合才會有充足的動力，因為車部件高速不間斷工作，那麼為了避免發生故障，常規保養便是一個必不可少的環節。汽車各部件種類繁多，今天咱們主要聊聊轉向助力油的更換周期和注意事項。

先來了解一下什麼是轉向助力油，轉向助力油是汽車助力轉向泵裡面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，減輕駕駛員的轉向勞動強度，它是加注在轉向助力系統裡面的一種介質油，它的作用與自動變速器油、制動油液以及減震油類似。

汽車上配置的助力轉向系統大緻可以分為三類：

(1)第一類機械式液壓動力轉向系統；

(2)第二類是電子液壓助力轉向系統；

(3)第三類電動助力轉向系統

電動助力轉向系統是由電動助力機直接提供轉向助力，省去了液壓動力轉向系統所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發動機上的皮帶輪，所以說它不需要更換轉向助力油，也省去了一筆費用。

那麼轉向助力油多長時間需要更換呢，其實各個品牌轎車還有貨車以及一些MPV車型它的更換周期都不太一樣，一般來說保持在兩年或四萬公裡更換是沒有問題的。

其實對于轉向助力油也完全可以進行自我檢查，檢查的步驟有點類似于機油的檢查，車主可以通過液位判斷油液是否虧損。正常的助力轉向油一般較為透明，且顔色偏紅，如果顔色渾濁偏黑，說明質量有問題或使用時間過長，就應該更換了。當然行駛過程中油液也會損耗，每半年檢查損耗情況，在油液罐中有一個正常刻度線，如果低于此線應該及時添加，以免影響正常的方向盤使用。有些人也會問，兩年或四萬公裡到底按照哪個标準呢？很簡單，以兩個标準先到為準，即使兩年一公裡也沒開也要及時更換，時間過長油液變質作用大大降低。

更換轉向助力油還有幾個問題需要引起大家注意，首先一定不能将就，假如說到了更換周期，感覺效果還行湊合着再開開，這種心裡要不得，一旦轉向系統突然出現問題，後果也是十分嚴重甚至會對駕乘人員的生命安全造成威脅。其次不能與其他品牌的油液摻雜使用，各個品牌的轉向助力油雖然大同小異，肉眼也根本分辨不出來，但實際上在配方上還是有些許差别的，弄不好會适得其反。然後呢最重要的是不能使用質量不過關的油液，一旦油液本身存在質量問題，不但轉向效果得不到改善，而且會腐蝕轉向系統重要部件加快轉向系統的損壞，如果不能保證産品質量好壞，建議大家在4s店進行保養，咱們為了省一些錢而給自己帶來不必要的麻煩。

最後說一下轉向助力油每兩年或四萬公裡更換，但是一定要每半年檢查油液存量，如果有損耗要及時添加，但是損耗過多呈現一種不正常的狀态也一定要及時去4s店或正規服務站檢查是否存在漏油現象