“有房有車”似乎是國人評判人生成就的價值标準，曾幾何時，對于大多數國人來說，買車是一個慎重的決策，在内心裡有着崇高的神聖感。

而随着近年來國内汽車的平民化，人們對于汽車的神聖感也漸漸消減了。如今街頭随處可見的小微車行、平行進口車行，普遍比傳統模式買車省下不少費用，為我們買車提供了便利且實惠的買車選擇，自然越來越被老百姓所接受。

如今信息透明的互聯網時代，買家隻要稍用些心思，什麼車大緻的價位心裡都有個底，也不怕被賣車的忽悠啦，大多數吃不了什麼大虧的。

說到要買車，我們最先想到的肯定是4s店，4S店深入人心的廠家授權、富麗堂皇展廳、高級的裝潢，一進去就能享受帝王般的待遇。

今天車好平小編就來給大家講講在4s店買車有哪些“貓膩”需要注意，一不小心就要花冤枉錢呀！！！

現在很多銀行都和汽車4S店有合作，如果貸款買車利息其實是很便宜的。但是4S店不是靠你利息賺錢，而是所收取的手續費。不同品牌手續費可能在2000-6000元之間，而豪華品牌按點扣（X%）收取貸款手續費。也就是說不管你選擇哪種貸款，手續費都要收，這也是這個行業的潛規則。

買車的朋友都遇到過，如果你貸款購車，那麼保險就必須是在4S店裡購買才行，而且是需要你首年買全險，更有一些4S店還要求你繳納一定數額的續保保證金，承諾第二年續保也在該4S店購買，4S店的一部分利潤可都是保險公司返點喲，就算一般的保險業務員，提成都有40%以上，更何況這種大客戶合作？

保險是一塊肥豬肉，每一個4S店都不會放過，按照現在的行業規則，買車會強制你購買一定金額保險，這裡頭少說有兩三千的油水在裡面。這裡告訴大家一點：在4S店買了保險以後是可以退的，打電話去保險公司就好，這個時候再自行去購買保險，就劃算多了。

在大多數人觀念裡，一次性付清車款比較便宜，事實上車價并沒有發生變化，做的便宜是因為少了銀行的貸款利息和4s店手續費。同時省去了每個月還款的麻煩，為以後減輕了負擔，車款完全付清，擁有了車子的所有權。随時随地的支配。你可以為車子辦理半保，你們都可以節約一批費用。

總的算下來開支并不低，加上保證金、出庫費等附加費用，已經遠遠超出了一萬，算到最後其實真的不劃算，如果有條件，能全款還是盡量全款，畢竟羊毛出在羊身上。

不過現在買車不一定就要去4s店買車了

2017年國家商務部頒布實施了最新的《汽車銷售管理辦法》。打破了品牌授權為核心的4S模式，還實現了打破汽車零部件銷售壟斷等多方面的突破，為多種模式并行的汽車流通市場提供了保證，開啟了汽車流通和後市場多元化競争的時代。

這代表了什麼呢？這意味着賣車不用必須廠家授權了，原廠零配件也更方便買了，意味着買車不再隻有4S店這個渠道，畢竟車從什麼渠道買都是行貨，誰又願意成為4S店的那頭羊呢？

條件放寬之後很多汽貿店興起，4S店是全國一線銷售店，怎麼可能成本會少，就相當于城市的一線城市和二三線城市這樣。現在國産汽車的4S店成本達到三千萬，除了汽車，還有人工成本呢。很多都要好好算計算計。然而汽貿店卻不需要，汽貿店賣車流程都簡單多了，這就是區别。

做買賣是要講成本的，像汽車這種小作坊生産不出來的産品，不論您從哪購買，都是原廠正品。4S店是一種高投資、大資本的經營模式，那成本，不是一般的高。賣家又不是做公益慈善，那麼這些支出，隻能攤到買家身上了。

所以現在打破了4s店的汽車壟斷，讓我們有了更多的選擇，在保證質量的前提下，汽車網絡銷售平台反而是一個不錯的選擇。比如車好平平台就是一個非常好的汽車銷售平台，價格優惠，多款車型彙集于此。

小編講了這麼多，你更喜歡去哪裡買車呢？想要獲取更多的汽車資訊就關注車好平吧，車好平将會幫你省錢又省力的選好車買好車。