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英菲尼迪是屬于東風日産的麼
英菲尼迪是屬于東風日産的麼
更新时间:2026-10-31 11:59:08

英菲尼迪是屬于東風日産的麼?文:懂車帝原創 邢秋鴻[懂車帝原創 行業] 1月5日,東風日産發布消息稱:将東風英菲尼迪(DFI)作為一個獨立的事業總部納入東風日産(DFN)的管理體系,與日産和啟辰品牌一起,英菲尼迪将成為DFN的第三個品牌,接下來我們就來聊聊關于英菲尼迪是屬于東風日産的麼?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

英菲尼迪是屬于東風日産的麼(英菲尼迪正式納入東風日産體系)1

英菲尼迪是屬于東風日産的麼

文:懂車帝原創 邢秋鴻

[懂車帝原創 行業] 1月5日,東風日産發布消息稱:将東風英菲尼迪(DFI)作為一個獨立的事業總部納入東風日産(DFN)的管理體系,與日産和啟辰品牌一起,英菲尼迪将成為DFN的第三個品牌。

東風日産正式将英菲尼迪納入管理體系

整合和協同之後,擁有日産、啟辰和英菲尼迪三大品牌的DFN将聚焦于乘用車事業的高質量發展,優化組織和成本結構,改善決策和運營效率,加強企業治理,為中國消費者提供多元化的産品和技術。2022年,由全新QX60等主導的英菲尼迪新一輪的産品導入将進一步滿足中國消費者對豪華品牌的需求。

2014年,東風英菲尼迪成立。

2006年,英菲尼迪以進口形式進入中國市場;2014年,由東風汽車公司和日産汽車公司按50:50股比共同設立東風英菲尼迪。國産化之初,英菲尼迪曾确立2018年在華銷量達10萬輛的目标,其中國産車型占比過半。

2020年4月,曾有英菲尼迪中國搬遷至廣州花都地區,并入東風日産總公司的傳聞。彼時,英菲尼迪回應稱:“為了更好地實現與東風日産的協同作戰,有個别部門将前往廣州花都地區辦公,但總部仍然在北京。目前也沒有合并計劃。”

數據顯示,截至2021年11月,英菲尼迪在華銷量僅為7691輛,與2020年同期相比下跌64.7%。

東風英菲尼迪QX60

2021年12月16日,東風英菲尼迪QX60于廣州正式開啟預售,新車的預售價格區間為:45-66萬元。新一代QX60也是英菲尼迪繼Q50L、QX50之後的第三款國産車型。

國産化7年以來,英菲尼迪在華銷量始終沒有突破5萬輛,今年更是下跌嚴重。QX60國産後的價格相比于進口的價格并無太大競争力,雖然中國豪華車市場正在持續走強,但英菲尼迪還是需要一款市場認可的産品,才能夠在市場立足。

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