9月開學季，上下班高峰期的小電驢上人手一娃，或輕或重，路上堵車，回到家發現小區充電樁已經塞滿，隻能在外圍等待“排隊”。

一般來說，小區充電樁充一次電花費1-2元，電量可以使用3-5天。充電樁充電本是一件惠民生的樂事，如今充電為何成為回家最難的“最後100米”？

車多樁少，充電靠搶

2021年濟南一小區200多戶居民充電樁僅9個，小區隻有一個電動車充電車棚，高峰期排隊都充不上電，給居民帶來不少麻煩。

據了解，正常情況下充電樁安裝在車棚内或者防雨棚内容，配備消防器材，同時還會有距離上的要求：要和居民樓、與相鄰建築保持安全距離，不得小于5米。

近年來，電動自行車因其經濟、便捷等特點，快速進入千家萬戶。根據中國自行車協會提供的數據，2020年我國兩輪電動車的保有量已超過3億。

兩輪電動車成為短距離交通工具中的出行首選，可是出行容易，充電不易。

更多人選擇便利的同時，也會直面充電的風險。樓道充電、紮堆充電、飛線充電，種種錯誤的充電帶來了極高的火災風險。

據統計2021年由電動自行車充電引起的火災數量達1.8萬起，而2022年第一季度電動自行車火災發生3777起，整個上半年接報的電動自行車火災數量超8300起。

為了保證居民的消防安全，各地政府對電動自行車以及充電都有了明确的文件規定。明确禁止電動車上樓，也不提倡市民将電動車電池拿回家充電，因此小區樓下的公共充電樁就成了剛需。

可是車多樁少，集中充電、紮堆充電安全問題無法解決，“一起火燒一窩”的火災風險依舊存在。

火災前

火災視頻截圖

火災後電動車全部燃盡

廣州一電動車充電樁消防宣傳示範點起火燃燒，整個區域被燒得隻剩“白雲區電動車充電樁”幾個字。

居民充電難 換電成優選

普通居民在家充電不安全，在小區公共區域充電又面臨充電慢，充電位不夠的問題，在這種情況下，換電成為更好的選擇。

安全性

1.車電分離 遠離人群集中區域

充換電櫃的投放位置一般選擇遠離人群集中的區域，同時充換電櫃可以做到電池與車輛分開，電池集中充電，盡可能減少安全事故造成的損失。

2.靈活性鋪設 不占用公共小區面積 有利于解決老舊小區充電問題

充電起火原因有一項線路老化造成的充電起火多發生于老舊小區，流動人口多，交通出行多以電動車為主。而小區内充電樁設施較為陳舊，新樁安裝成本高。

充換電櫃可以補充小區難以支撐的電力需求，且占地面積小，以常規8倉換電櫃為例，櫃體橫向長80公分，櫃寬60公分，占地面積僅0.5平方米，相比充電樁的安裝，靈活性更強。

便捷性

1.高效充電補能 10秒即換即走

以行運兔智能換電櫃為例：充滿一塊電池，隻需一個小時，相比傳統電動自行車充電樁充電6到8小時而言，充電不再等待。

同時，高效換電，即換即走。隻需手機掃碼，10秒完成取電換電過程。而且除了可以手機掃碼取換電以外，針對老年人的刷卡換電也在測試中，智能産品服務全年齡段。

2.網點多無限續航 電池智能化實時查看電池電量

理論上，智能換電櫃的網點鋪設類似于共享充電寶，不用擔心電池電量問題，多網點鋪設的情況下，電池續航不再是問題。同時電池裝載BMS電池管理系統，實現電池信息數據化上傳，用戶端可以查看電池電量，商戶端可以實時監測電池安全情況，也能做到電池數量調控，高峰期及時補充電池數量。