螺杆空壓機機油一般可稱為潤滑油、冷卻油、冷卻液...不管叫什麼，都是指這個。
由于需要在高溫高壓環境下長期使用(想想汽車潤滑油，每5000公裡保養一次，按50公裡/小時計算，連續使用100小時，全合成油每1萬公裡保養200小時，空壓機油最低标準為每2000小時更換，可想而知)
因此，質量好的潤滑油通常具備這幾個特點：耐高溫，氧化、穩定性強、低積碳傾向性、适宜的粘度、良好的油水分離性、防鏽性和耐腐蝕性。
可以說，潤滑油質量是噴油螺杆機出廠後能否穩定運行的關鍵。
空壓機潤滑油和汽車機油一樣有三種:
礦物油、半合成油和全合成油。(至于空氣壓縮機市場上的東西。“食品級空壓機油”，“永不更換的螺杆空壓機油”，還有各種偉大的油等等，看看就行）。這裡也分為三類，并不是說汽車機油和空氣壓縮機油可以被取代。在這着重說明下，以避免誤導。
空壓機潤滑油由基礎油和添加劑(抗氧化劑、抗乳化劑、防鏽劑、消泡劑、粘度改良劑、分散劑、耐高溫酯等)制成。
礦物油：根據工藝不同分為I類，II類，III類基礎油；半合成油：III在類基礎油中加入20%以上的合成酯；合成油：聚合物：聚合物α-烯烴、酯類合成油、醚類合成油等。
空氣壓縮機潤滑油的幾個重要指标：傾斜點和粘度：前者是指潤滑油能流動的最低溫度，然後凝固；顧名思義，後者可以簡單地理解為油的粘度，40℃數字越大越稠，數字越小越稀。空氣壓縮機行業基本上有兩種：32#和46#，大部分是46#。
閃點：指油品或油霧接觸火焰時三秒内火光閃爍時的溫度。當然，越高越好。要知道空壓機機頭的排氣溫度是110℃也不少見，局部高溫加上可能産生的靜電火花，會有爆燃的可能，所以這個值通常大于200℃。
此外抗氧化、抗乳化、抗泡沫等，對螺杆空壓機潤滑油性能的影響也較大。作為油品的專業知識範疇，這裡就不贅述了。有強烈求知欲的朋友可以自己探索。
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