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為什麼寶馬x1評價不如奧迪q3
為什麼寶馬x1評價不如奧迪q3
更新时间:2025-07-04 21:49:40

文:懂車帝原創 史景旭

[懂車帝原創 産品]随着汽車市場競争越來越激烈,很多豪華品牌已經推出了不少入門級SUV車型,其中不乏傳統德系,甚至日系、美系等品牌也都推出了自己的車型。下面就帶大家一起看看哪些車值得關注!

為什麼寶馬x1評價不如奧迪q3(寶馬X1奧迪Q3領銜這些豪華品牌入門SUV值得入手)1

寶馬X1

市場指導價:27.88-33.98萬元

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在豪華品牌緊湊型SUV中,寶馬X1是一員老将,相比奔馳GLA和奧迪Q3,其最大的優勢就是後排空間大,而它在這級别中的銷量也一直不錯,整體來看很适合日常家用。

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而去年10月,中期改款的寶馬X1也已經上市了。新車相比此前車型造型更精緻,其前臉使用了更大尺寸的前進氣格栅,同時前包圍的進氣口也更大。車身尺寸上,新車長寬高分别為4565/1821/1620毫米,軸距為2780毫米。其軸距尺寸相比奧迪Q3(2680毫米)的軸距長100毫米,相比奔馳GLA(2699毫米)的軸距長81毫米,整體後排空間優勢明顯。内飾上,新車延續了老款車型設計,但其換裝了全新造型的電子擋杆,質感更強。

動力上,新車搭載1.5T三缸和2.0T四缸發動機,其最大功率分别為136馬力和192馬力。此外,1.5T和2.0T兩驅車型換裝了7速雙離合變速箱,2.0T四驅車型則繼續使用8速自動變速箱。

奧迪Q3

市場指導價:27.18-35.98萬元

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作為豪華緊湊型SUV中的熱銷車型之一,早在2013年奧迪Q3就進行了國産。不過,它也一直憑借較大的終端市場優惠來搶占市場,整體來看性價比很高。而目前在售的為全新換代Q3,不僅造型更鋒利,車身尺寸也進一步變大,整體科技感更明顯。

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外觀上,全新一代奧迪Q3共有S-line版和普通版兩個版本車型。其中S-line版車型換裝了全新造型的前進氣格栅,配合點陣式鍍鉻裝飾,讓其整體看上去更具攻擊性。而普通版車型則延續了海外版車型的設計,其采用豎向鍍鉻飾條前格栅。車身尺寸方面,新車将根據不同版本車型,其長寬高分别為4481(4495)/1848/1616(1584)毫米,軸距為2680毫米。

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内飾上,奧迪全新Q3采用了奧迪最新的虛拟座艙設計,相比老款車型科技感有了明顯提升,其配備有10.25英寸的全液晶儀表盤和8.8英寸中控顯示屏,内置有最新的MMI操作系統,并支持Carplay和Carlife手機互聯功能。值得注意的是,新車全系标配有全景天窗。而安全配置上,奧迪全新Q3配備有自适應巡航、360°全景影像、手機無線充電等配置。

動力上,全新奧迪Q3搭載有2.0T高低功率和1.4T渦輪增壓發動機,其中高功率版2.0T發動機最大功率為220馬力,低功率版2.0T發動機最大功率186馬力;1.4T發動機最大功率為150馬力。

凱迪拉克XT4

市場指導價:20.50-29.30萬元

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XT4是凱迪拉克最新推出的緊湊型SUV,而它也是凱迪拉克最入門的SUV車型,其全系标配有2.0T渦輪增壓發動機及适時四驅系統,閃電日間行車燈和直列式飛翼式尾燈等都展現其家族特征。

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雖然凱迪拉克XT4定位為緊湊型SUV,但相比寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLA等同級車型,整體尺寸比較有優勢,軸距2779毫米僅比寶馬X1短1毫米,但車長及寬度更突出。内飾上,XT4中控台和門闆使用了大面積皮革和縫線包裹,質感很不錯。此外,它還配備有最新的CUE車機系統,支持Carplay、CarLife等手機互聯功能,并支持OTA在線升級。

動力部分,凱迪拉克XT4全系均搭載2.0T發動機,其最大功率241馬力,峰值扭矩350牛·米,與之匹配為9速自動變速箱。此外,XT4全系配備有适時四驅系統。值得注意的是,這台2.0T發動機還帶閉缸技術,在低負載工況下可實現兩缸運轉,進一步提升燃油經濟性。從動力參數上看,這台2.0T發動機最大功率在以上幾款車型中最搶眼。

雷克薩斯UX

市場指導價:28.30-38.60萬元

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UX同樣為雷克薩斯最新推出的緊湊型SUV,它主要面向的是年輕消費群體,全系車型除一款F SPORT自然吸氣發動機車型外,其他均搭載2.0升混動系統。而它的造型也延續了雷克薩斯一貫的犀利風格設計,紡錘形進氣格栅搭配鋒利的大燈組營造出較強的力量感。

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此外,UX的車身側面也使用了較多的硬朗線條勾勒。不過,在車身尺寸上,UX長寬高分别為4495/1840/1520毫米,軸距為2640毫米,相比對手優勢并不是很明顯。雖然雷克薩斯UX是品牌入門級SUV,但它的内飾卻能營造出較強的豪華感。配置上,它配備有7英寸液晶儀表盤、懸浮式中控屏、最新的真皮多功能方向盤、Remote Touch觸控闆等配置。

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動力上,UX 200車型搭載一台Dynamic Force系列2.0升自然吸氣發動機,其最大功率為173馬力,與之匹配的為CVT變速箱;而UX260h車型則搭載一套Dynamic Force 2.0升混動系統,其綜合最大功率為184馬力。當然,UX雖然是雷克薩斯入門級SUV,但它同樣享受混動車型6年或15萬公裡免費保修保養及燃油車型4年或10萬公裡免費保修保養服務。

總結:

上面這幾款SUV整體實力都不錯,寶馬X1改款後顔值更高,并且後排空間優勢也比較明顯,整體很适合年輕家庭;而全新Q3換代後,不僅升級了平台,造型及内飾質感也有了全面提升,加上終端市場優惠,性價比較高;最後來看凱迪拉克XT4和雷克薩斯UX,兩款車型的品牌知名度雖然不及寶馬和奧迪,但其實它們也都有各自的特點,凱迪拉克XT4在車身尺寸及動力表現方面比較有優勢。而雷克薩斯UX屬于年輕人展現其生活态度的車型,個性、時尚、環保等特點讓其充滿獨特的魅力,再加上後期省心省力的養車成本,整體是一個不錯的選擇。值得注意的是,這裡沒推薦奔馳GLA,因為全新換代車型即将推出。而上面這幾款車你最喜歡哪款,也歡迎文章後留言!

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