最近幾年，7座SUV在國内可以說非常受歡迎，像豐田漢蘭達、福特銳界、大衆途昂等車型成為了很多人在7座SUV市場上的熱門選擇，而對于本田來說，7座SUV則是它的一個“硬傷”，截止到目前，本田還并沒有在國内市場推出7座SUV車型，這也使得本田在這一市場的競争中處于下風。

而為了進一步完善7座SUV市場的布局，本田計劃在未來将旗下的全新7座SUV車型本田Passport引入國内，并有望以國産的形式跟大家見面，如果真是這樣的話，本田在7座SUV市場的競争力将會提升一大截。

在國内中級SUV市場上，豐田有漢蘭達，福特有銳界，而本田則有冠道，相比前兩款車型，冠道最大的劣勢是沒有7座車型，這在很大程度上影響了消費者的選擇，而此次全新本田Passport的到來将會改變這一情況，該車不僅配有7座，而且風格上更加硬朗氣派，展現出了非常強的競争力，那麼，到底本田這款新車的實力如何？下面咱們來具體看一下。

從整個造型設計來看，本田Passport可以說非常的硬派，從前到後的設計都透露出極其硬朗的一面，前臉的設計比較粗犷，大尺寸網狀格栅跟車标LOGO很搭，并且還加入了紅色的标識，兩側燈組采用了分體式設計，L型的LED日行燈效果很出衆，凸起的前包圍在粗壯熏黑飾條的裝飾下顯得格外硬朗，可以說符合了其硬派車型的定位，這樣的設計可以說要比冠道氣派多了。

車身側面，本田Passport可以說延續了一貫硬朗的設計，頗具力量感的線條搭配上越野輪胎，硬派狂野氣息一下子就體現出來了，車頂配有行李架，後排玻璃采用的是隐私玻璃，此外，尾部方面，造型看上去飽滿且厚重，尾燈的設計略顯傳統，後包圍非常硬朗，跟前包圍形成了呼應，并加入了鍍鉻飾闆裝飾，雙邊尾排則是尾部的加分項，從這裡能夠看出其強勁的動力表現。

作為一款7座SUV車型，本田Passport的尺寸表現自然不會差，長寬高分别為4803/1996/1834mm，軸距為2817mm，定位中大型SUV，相比冠道，尺寸方面占有絕對的優勢，為内部寬敞的空間表現奠定了良好的基礎，完全滿足了乘坐需求。

内飾部分，本田Passport則采用了傳統的設計語言，中控台的布局很常規，跟此前家族車型如出一轍，并沒有特别搶眼的地方，主打的則是實用性，大尺寸内嵌式液晶中控屏功能性很出衆，搭配上液晶儀表，營造出了不錯的科技感，四幅式多功能方向盤有着不錯的握感，按鍵式換擋看上去比較高級，而在用料方面則比較厚道，除了面闆外，座椅也是采用了皮質材料包裹，坐上去可以說非常舒适，總的來說，比起外觀的“剛”，内飾的打造要“柔”很多。

從曝光的動力來看，海外版本田Passport搭載的是一台3.5L V6動力，最大功率為209kW，峰值扭矩達到了355N·m，而國産版很有可能會搭載2.0T動力，傳動力部分，與之匹配的将會是9AT變速箱，并且還配有四驅系統，這樣的動力表現可以說具備了一定的越野能力。

從整個表現來看，本田Passport确實有比較多的看點，特别是其硬朗的風格，氣勢上絲毫不輸那些主流硬派車型，如果這款新車真的能夠國産的話，勢必會對國内7座SUV市場造成比較大的沖擊，那麼問題來了，大家覺得這款車的價格會是多少呢？