對于新能源領域，通用汽車已制定了明确的發展目标，将在2025年之前投入350億美元，支持新能源以及自動駕駛的研發，并将在2035年形成完全電動化的産品陣營。不過，據外媒稱，通用汽車對旗下的雪佛蘭以及GMC品牌并未提出明确硬性的内燃機産品停産時間。
有消息指出，雪佛蘭與GMC有可能成為通用汽車旗下最後提供内燃機産品的品牌。有分析師認為：“雪佛蘭與GMC在市場發揮着核心作用，消費者的态度将決定其何時轉投新能源陣營。”
此前，通用汽車首先執行官Mary Barra曾表示：“到2026年，通用将在全球銷售30萬輛電動車，到2030年，凱迪拉克與别克品牌都将計劃向用戶提供電動化産品。”
目前，通用正在大力擴展新能源與自動駕駛業務，旗下BrightDrop送貨車子公司已推出Zevo 600電動車，并計劃在2023年交付第一批Zevo 400訂單。此外，通用Cruise自動駕駛汽車已進入測試階段，或将明年正式推出。另外，考慮到并不是所有客戶都能輕松為電動車補能，通用旗下雪佛蘭與GMC或将繼續提供内燃機産品。
（圖/文 網通社 周嶽）
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