重磅！

曆經4年

運城至靈寶高速公路運寶黃河大橋

終于要通車了

山西人終于等到這一天了

這條路可謂“好事多磨”

大橋于2015年9月1日正式開工建設

2018年6月20日完成全橋合龍

10月12日主體工程全部完成

11月20日順利通過交工驗收

由于山西境路段收費标準未批複

為确保兩省同步開通

項目建成後未正式運營

2019年8月22日

山西省政府批複同意山西境路段開通運營

明天（8月23日）上午

山西和河南兩省

正式同步通車運營

這條期盼4年的高速公路終于要通車了！

山西路橋集團運寶黃河大橋建設管理有限公司

邀 請 函

山西省交通規劃勘察設計院：

運城至靈寶高速公路運寶黃河大橋是國家高速公路網呼和浩特至北海高速公路G59的重要組成部分。項目于2015年9月開工建設，在山西省交通規劃勘察設計院各級領導的大力關心、支持和幫助下，2018年11月20日順利通過交工驗收。近日，山西省人民政府同意開通運營并收取車輛通行費。目前通車事項準備完成，現定于8月23日開通運營，為了紀念這一重要時刻，特邀請貴院領導前來參加大橋通車儀式。

山西路橋集團運寶黃河大橋

建設管理有限公司

2019年8月21日

——資料摘自醉美運城

通行費是多少

2019年5月9日

山西省發展和改革委員會發布

《關于召開晉蒙黃河大橋、運寶黃河大橋

車輛通行費收費标準聽證會的公告》

運寶黃河大橋車輛通行費标準方案

方案一

車型

分類标準

收費标準

客車

　第一類

　≤7座

　10元/車次

　第二類

　8座-19座

　15元/車次

　第三類

　20座-39座

　20元/車次

　第四類

≥40座

　25元/車次

貨車

計重收費

1.22元/噸·公裡

方案二

車型

分類标準

收費标準

客車

　第一類

　≤7座

　10元/車次

　第二類

　8座-19座

　15元/車次

　第三類

　20座-39座

　20元/車次

　第四類

≥40座

　25元/車次

貨車

計重收費

1.20元/噸·公裡

《方案》顯示

運寶黃河大橋通車後

客車通行費需支出10元至25元

貨車支出10元至95元(合法裝載)

與河南等相鄰省份橋梁收費标準接近

通車後将給山西帶來

運寶黃河大橋

是國家高速公路網

呼和浩特至北海高速公路(G59)的

重要組成部分

位于運城市芮城縣和河南省靈寶市境内

采用雙向6車道高速公路标準建設

設計速度80公裡/小時

設立芮城東、天鵝湖、出省收費站3處

聶冬晗/攝

該路段的建成通車

标志着将打通

晉西南和豫西北出境公路通道的“斷頭”

極大緩解過境交通壓力

将成為聯系晉豫兩省高速公路網的

重要樞紐和溝通兩省

全方位交流的重要紐帶

将打破山西通往豫西、鄂西的天然屏障

對進一步優化山西省高速公路網結構

加強山西與中原地區經濟文化交流

密切黃河金三角區域合作

促進運城現代物流業的發展具有重要意義

交通更便利

太棒了有沒有