街車和跑車的區别?街車一般不會太過重型，在設計上追求乘騎舒适，駕駛簡便，控制靈活，性能高端一般以裸露的金屬配件為賣點，導流效果少和小，典型的如太子巡航車系，街跑系等都可以稱之為街車跑車在設計上以高速為第一目的，摒棄了其他要素全車導流罩覆蓋面積達40%以上，坐姿戰鬥，重心降低，便于壓彎和對抗高速情況下的亂流和風阻，下面我們就來聊聊關于街車和跑車的區别?接下來我們就一起去了解一下吧!
街車和跑車的區别
街車一般不會太過重型，在設計上追求乘騎舒适，駕駛簡便，控制靈活，性能高端。一般以裸露的金屬配件為賣點，導流效果少和小，典型的如太子巡航車系，街跑系等都可以稱之為街車。跑車在設計上以高速為第一目的，摒棄了其他要素。全車導流罩覆蓋面積達40%以上，坐姿戰鬥，重心降低，便于壓彎和對抗高速情況下的亂流和風阻。
公路跑車和街車從哪裡看都不一樣，先從車架來說，區别很大，一個是鋁合金大梁，一個基本是鋼管焊接成的“搖籃”吊架，發動機也完全不一樣，公路跑車的直4發動機的傾斜角比普通街車的直4發動機更大，變速箱的傳動比比較靠後，所以一般公路車比街車的靜止起步和低速區會差一些，但到高速區的提速和極速會更有優勢。
從騎行姿勢來講，街車更舒服一些，重心高，身體比較舒展，跑中、長途沒那麼容易累，公路車騎行時手臂要承受很大的力量，一般跑個百、八十公裡人就會吃不消，如果後座還是高、低座加上一個人，兩個人的重量全會壓在駕駛員的手上，那麼基本跑五十公裡駕駛員的手就要像斷掉的一樣，而且如果強力刹車的話，後座上的人十有八、九會給甩到前面去的。
完全不同的兩種設計理念的摩托車，街車注重的是這款車的休閑及舒适性，而跑車顧名思義注重的是它的動力性及速度，所以跑車對輪胎要求比較高，保證有良好的抓地力，另外動力配置上跑車要高很多。
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