我國電動車産業經過十幾年的高速發展，市場表現不平衡，已經形成了規模企業搶食市場更大份額的局面，尤其是在消費者消費越來越區域理性和品牌化的今天，企業規模大、品牌實力強的企業将掌控電動車行業的格局。
澳柯瑪u27u炫三代電動車
2013年中國電動自行車總産量為3695萬輛，同比增長5.4%，其中規模以上企業累計完成産量2528.7萬輛，也就是說，規模企業的産量接近70%，以澳柯瑪等為首的一線品牌出現了10%左右的小幅度提升。
作為電動車巨鳄，澳柯瑪電動車，不斷憑借在技術、工業設計、售後服務等方面的諸多優勢和品牌效應，搶食電動車市場蛋糕，已經成為備受消費者關注和青睐的電動車品牌，市場份額不斷擴大。
新鮮上市的澳柯瑪u27u炫三代電動車，不僅在造型上具有華貴、靓麗之感，而且融入自主研發的全壽命電池、動力倍增、智能電管家等創新技術，使得産品不僅動力足、噪音低、低耗能，而且結實耐用、壽命長。在細節設計上，該産品采用雙後減震、大靠背，給用戶駕乘帶來了極大的舒适性，運用前鼓刹後漲刹制動組合，使用更安全更可靠。
中國電動車正處于成長期與成熟期分界點，産品已經從單一、低質、暴利向多樣、優質和微利方向發展，技術将成為壁壘，加上消費者購買行為日趨品牌化和理性化，小規模企業的産品的銷量将繼續下滑，規模企業、領先品牌的銷量将不斷增長，可以預測2014年将是電動車行業出現拐點的第一年，各大電動車企業應該按照自身的資源、渠道現狀合理整合資源，從打造差異化産品和高質量産品方面入手，順應電動車市場發展趨勢，找準企業自身的市場坐标，這樣才能在行業洗牌中赢得主動權。
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