大家好，本文将和大家分享《什麼層次的人會開本田URV？年收入29萬開得起嗎？有什麼優缺點？》。

随着社會的發展，汽車日漸成為人們生活的必需品，汽車制造商更是發力十足，無數車企百花齊放，無數不錯的車繁花似錦。“商務領域的大哥”别克GL8，市場風頭正盛，為其買單者不計其數。“小保時捷”衆泰SR9，同級别車型見之也要退讓三分。現在市場上得不錯的車越來越多，一個車型隻有擺正自己的位置，才能取得更多新突破。正如本田URV。為了更貼近實際，特意叫來車主王先生，他年薪29萬，不久前剛剛提了本田URV，開了180天，到底是什麼讓本田URV在市場中屹立不倒？最近，讓我們認真聽取車主的用車感受吧！

外觀和内飾

要高大有高大要顔值有顔值，走到哪都是老高老高的回頭率。外形設計很前衛，與寶馬X5停在一起也不顯得小。全led大燈，但高度不可調節。XRV的貫穿尾燈都會亮，為啥大了2個級别的URV居然不會亮。日系車内飾一直做得很精細，挑不出毛病。導航界面輸入想去的地方可以用訊飛語音直接語音輸入，挺好使的。用料也很厚道，基本能觸摸到的都是真皮和革的，很不錯。幾乎沒有異味，第三天味道就小了，異響不會有吧。

空間和舒适性

這個車子的空間，我就一句話，大豈止是大。老婆孩子都表示乘坐舒适，給予加分，比先前的思鉑睿城隍不讓。中央扶手箱又深又大，電子檔下方的儲物槽很大，放個大盒抽紙正好。後備箱是我特别滿意的地方，出去自駕遊的話，再也不愁東西裝不下。空間大，舒适性自然沒得說，不錯不錯。經過減速帶，後座颠簸明顯。路噪稍大但較低沉，頗有些海浪拍擊海岸的感覺。有個魔術墊闆，需要時可以抽出墊平，需要空間時可以收起來這樣就完美。

駕駛感受

噪音也不大動力還可以、有多種運動模式，喜歡越野的考慮吧。雖說隻是1.5T的發動機，動力絕對夠用了。前3個檔位偶爾會有頓挫，油門響應得也不夠線性。提速稍微有點遲緩，但是高速動力強勁。操控上的設計已達一流的水平。那麼大的車沒什麼虛位，指向還準，跟豐田漢蘭達比還是好不少的。但它的存在确有現實意義，一次大雨。刹車也行，踩刹車的時候很及時，不會讓我感覺有頓挫感，操控方面還是可以的。油耗方面，現在上班用，有時候出差開車去，跑高速較多，現在8.1個油。

結語：什麼層次的人會開本田URV？年收入29萬開得起嗎？有什麼優缺點？。聽完車主的分享，我覺得，作為當下熱門車系的本田URV，顔值爆表，哪都完美，就是後備箱做工有待提高，普遍存在問題了。内飾科技感強，設計風格很特别。這個車子的空間，我就一句話，大豈止是大。很舒服，以前總聽不懂加速很線性，開了這個車之後懂了，除了起步和深踩油門，簡直不要太舒服。在同級别中，本田URV顯然具有更高的性價比。對于這樣一款“車界性價王”，各位有何高見呢？