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機油壓力燈亮了哪裡出現了問題
機油壓力燈亮了哪裡出現了問題
更新时间:2025-07-11 12:13:56

通常情況下,機油系統“亮紅燈”說明油路中的機油壓力低于發動機潤滑系要求的油壓下限值,說明發動機潤滑系的各組成部分中某個環節出現了異常,當然,故障可能出在整個潤滑系的某一個或某幾個部位上。大體可表現為潤滑油和機械兩個方面的原因:

1、潤滑油方面的原因:

(1)油底殼内潤滑油量不足,潤滑油标号不合适或黏度太低;

(2)潤滑油抗泡性能差,造成油路中混入大量空氣;

(3)機油泵膜片破裂而使汽油漏入油底殼中,稀釋了潤滑油;

(4)由于汽缸墊損壞或襯套有裂縫,冷卻水漏入油底殼,稀釋了潤滑油。

機油壓力燈亮了哪裡出現了問題(機油壓力表為什麼)1

2、機械方面的因素:

(1)機油限壓閥調整不當,彈簧過軟或折斷,回油閥洩漏;

(2)潤滑油濾清器襯墊損壞,旁通閥不密封,彈簧折斷或壓力不足;

(3)潤滑油進油管接頭松動或油管破裂;

(4)機油泵的端面間隙過大,齒輪齧合間隙過大或軸與軸承間隙過大導緻油壓過低,機油泵泵油不良;

(5)各密封面和閥門及管路接頭密封不嚴,或潤滑油道油管嚴重洩漏或因破裂而漏油;

(6)機油濾清器裂漏或嚴重堵塞以及由于清洗不及時和潤滑油清淨性差,造成油泥沉積大,導緻集濾器嚴重堵塞;

(7)曲軸主軸承、連杆軸承或凸輪軸軸承磨損間隙過大;

(8)機油壓力表或機油感應塞(傳感器)工作不正常或損壞。

總之,以上任何一個方面的原因都可能導緻潤滑系測壓點油壓過低而發生“亮紅燈”的現象。如果車況較好,并且剛剛更換潤滑油後就發生亮紅燈現象,通常與潤滑油黏度級别選擇不當有關。 解決“亮紅燈”問題的先決條件是搞清潤滑系的故障出在哪裡,必須做到針對不同故障有的放矢、對症下藥。

機油壓力燈亮了哪裡出現了問題(機油壓力表為什麼)2

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