如何辨别汽車的故障-tft每日頭條

如何辨别汽車的故障（教你輕松識别汽車）1

馬博士

大家好~我是馬博士。

多數車主都很愛惜車輛，尤其新手司機，因為不了解車況，所以當車輛稍有異常就會不知所措。其實有很多故障都不是真的汽車故障，今天馬博士就和大家聊聊汽車的那些“假”故障，讓您少花冤枉錢，秒變老司機！

如何辨别汽車的故障（教你輕松識别汽車）2

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方向盤鎖死

如何辨别汽車的故障（教你輕松識别汽車）3

原因分析 這其實是觸發了車輛防盜功能，出現這種情況時應該踩下刹車，左手扶住方向盤輕微晃動，同時右手擰動鑰匙進行解鎖；一鍵啟動車型需左右轉動方向盤并按下發動機起動按鈕（Push Button Start）即可解鎖。若以上方式還無法解鎖，請聯系經銷商請求救援。

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排氣管滴水

如何辨别汽車的故障（教你輕松識别汽車）4

原因分析 發動機在運轉過程中，燃料充分燃燒後會形成二氧化碳和水，水處于發動機内部的高溫下以水蒸氣的形式存在。汽車剛啟動時，排氣管溫度較低，部分水蒸氣遇到排氣管之後就會液化成水滴，從排氣管滴下。還可能是部分冷凝水寄存在排氣管内，也會随着排氣流出，形成水滴。

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急刹車時制動踏闆頂腳

如何辨别汽車的故障（教你輕松識别汽車）5

原因分析 正常情況下制動踏闆的腳感反饋是平均而線性的，但在急刹車和深踩刹車時卻會出現一定頻率的“頂腳”，具體表現為制動踏闆會頻率很快的上下抖動！不用擔心，這其實是防抱死制動系統（ABS）工作時的正常現象。

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車輛熄火後發動機艙有哒哒聲

如何辨别汽車的故障（教你輕松識别汽車）6

原因分析 這種情況說明發動機冷卻系統還在工作，是電子扇工作的聲音。車輛為了防止發動機過熱都沒計了延時降溫功能，該功能會根據傳感器測定的水溫工作，直到水溫降到設定的範圍以内，這樣可以保護發動機延長其使用壽命。哒哒聲也可能來自于三元催化器，三元催化器的工作溫度接近1000攝氏度，熄火後内部的金屬部件會發生熱脹冷縮，并伴有哒哒的聲響，屬于正常現象。還有就是當發動機控制系統出現故障時也會出現哒哒聲響，非專業技術人員很難辨别，但發生幾率很低，無需特别注意。

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變速箱挂D擋車有輕微振動

如何辨别汽車的故障（教你輕松識别汽車）7

原因分析 車輛起步時，當自動變速器挂入D擋位後，在液力變矩器的作用下，一擋磨擦片接合，産生向前的驅動力，此時踩制動踏闆阻止了這種向前的力，造成車的輕微振動。如果震動較大，建議您聯系馬自達授權經銷商進行檢修。

如何辨别汽車的故障（教你輕松識别汽車）8

馬博士

馬博士提醒您：

日常行車時，如遇故障燈報警應立即停車檢查，不要因為一時疏忽而造成車輛嚴重損失。關注長安馬自達服務号，幫您掌握更多用車養車知識。