有自适應巡航還需要疲勞駕駛提醒-tft每日頭條

現在很多車型配置了自适巡航功能，與以前的定速巡航功能相比，它更加人性化，能自動調整速度，車距，控制刹車。自适巡航系統（ACC）也可稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統，自适巡航系統代替司機控制車速，避免了頻繁的取消和設定巡航控制，使巡航系統适合于更多的路況，而駕駛人員完全可以将腳從踏闆上移開，隻要關注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。

有自适應巡航還需要疲勞駕駛提醒（小心自适巡航的突然加速）1

自适巡航系統的弊端

1、每人駕駛習慣不同，ACC在高速使用時，由于境況不同，敏感程度也會不同，在雷達沾惹污物時可能會影響行車安全，在加速減速時，可能會産生有不适感，在瞬時油耗會加大；

2、當你快速行駛超越旁邊車道車輛時，假如前方車輛突然變道，自适應巡航可能反應不及而撞上去；3、自适應巡航系統實際操作相對複雜，學習成本高，容易讓駕駛者降低警惕，腳不在踏闆位置會加長反應時間。

小心自适巡航的突然加速

1、當你快速變道車輛會突然加速。這種情況發生在你被前車壓速，如果你快速變道，沒有了前車阻擋，你的車子會突然自動加速，很容易出問題。

2、當壓速前車快速變道，你的車輛也會突然加速。這種情況發生在壓速的前車，快速變道，沒有了前車阻擋壓速，你的車子會突然自動加速，你沒有反應，也很容易出問題。

3、在彎道上，當壓速前車快速轉彎，你的車輛也會突然加速。這種情況發生在壓速的前車，快速轉彎，沒有了前車阻擋壓速，你的車子同樣會突然自動加速，如果你處置慢了，來不及跟随轉彎，如在高速路上，很容易撞上護欄。

無論是定速巡航還是自适應巡航，作為智能駕駛輔助技術，将會是未來汽車發展的方向，就像無人駕駛一樣，然而機器始終是機器，并不能完全代替人在汽車行駛中的作用，再智能的駕駛也隻是輔助駕駛，不能完全依賴和信任，開車還是要眼觀八方的，處處小心。

有自适應巡航還需要疲勞駕駛提醒（小心自适巡航的突然加速）2

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