項目簡介

在重慶打造“軌道上的主城都市區”戰略背景下，軌道TOD建設恰逢其時。

項目以6号線線路總體策劃為基礎，重點對龍鳳溪、王家莊、劉家坪、五裡店四個示範站點進行研究，探索重慶市 tod綜合開發規劃的内涵。

重慶自90年代啟動軌道建設至今，曆經30年，運營線路裡程已達328.5km，實現中國第七、西部第二的跨越式發展。

然而，重慶特殊的地形和城市建設特征導緻站點地區TOD綜合開發存在交通服務低效，站城一體化程度低，站點規模集聚效益不明顯等問題。如何充分發揮軌道交通的快速鍊接優勢，集聚創新資源，搭建創新服務平台，完善生活生産服務支撐，成為本次工作關注的重點。

本項目于去年今日啟動競賽征集工作。最終，重慶大學規劃設計研究院有限公司 深圳市蕾奧規劃設計咨詢股份有限公司 深圳華森建築與工程設計顧問有限公司聯合體中标成為深化整合設計單位之一。

重慶6号線

[ 城央智脊 ]

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軌道6号線及國博線，作為全市重要的骨幹線路之一，串聯重慶金融、行政、商務、文化旅遊中心，鍊接科學城、智慧園、長嘉彙、廣陽島四大城市名片，是一條典型的創新聯動線，強化了三大槽谷的區域聯動、促進重慶東南、西北翼的戰略提升。

同時線路跨越一島、兩山、兩江、三槽谷，“上天入地，跨山越河”，沿途可充分領略重慶山水之城、魅力之地。

因此，規劃聚焦沿線城市發展機遇與現實發展需求，基于站城産人一體化發展，城軌共赢的理念，我們提出智慧創新引領、鍊接區域服務、都市民生幸福、山水人文交織四個發展策略，重點關注職住平衡、步行友好、創新吸引、美好生活，打造一條“山水載道、智創渝途的未來城市動力之軌”。并結合站點周邊城市功能格局，對沿線站點進行功能分段與定位分類，圍繞智慧創新總體定位，供給吸引年輕人就業與生活的空間，促進線路區段間的服務互補與職住平衡，進而指導站點地區的tod綜合開發。

多媒體視頻

以下視頻來源于多維城市，時長12:19

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01

[ 龍鳳溪站 · 青創之家 ]

龍鳳溪站位于科學城科教創新段，是6号線與遠期19号線的換乘站。

規劃重點結合現有車輛段空間，提升其開發價值，加強與站點之間的聯動，同時依托環西南大學創新生态圈建設契機，優美的山水資源，豐富的體育設施，打造指導青年創新人才培養、大學生自主創業，建設集研發、孵化、加速、培訓、未來社區等為一體的“青創之家”。

02

[ 王家莊站 · 創智秀場 ]

王家莊站位于智慧之城、智創引領段，國博線、10、14号線三線交彙，東臨長江，西臨溝谷。

考慮到遠期地上軌道14号線接入，規劃構建至簡實用的立體換乘系統，通過構建地鐵地下通道、二層連廊雙通道系統，實現站點周邊片區的縫合。承接國博中心智博會的功能外溢、服務仙桃數據谷，布局數字産業服務基地和數創場景展示中心，建設面向未來的“智創秀場”。

03

[ 五裡店站 · 山水雲台 ]

五裡店站點位于曆史母城，與彈子石隔江對望，6、9、19号線三線交彙，是聯動南北，輻射北部的關鍵區域。

規劃重點構建零換成的軌道與公交無縫的交通樞紐，并通過步行系統、公交系統的構建促進周邊人群軌道出行。通過站廳層的南北拓展，構建立體城市，化解交通性道路對南北功能的割裂，塑造朝天門長江大橋的“山水雲台”

04

[ 劉家坪站 · 生态綠洲 ]

劉家坪站位于東部槽谷的生态之城、智創生态段，是6與20号快線的換乘站。區域自然景觀和生态資源豐富，站點周邊悠悠溪谷。

規劃重點權衡上蓋及站點周邊開發與生态綠廊的關系，通過TOD站城融合開發，減少車輛段對北部片區生态綠廊的割裂，與東部的城市服務軸、南部商業區共同推動片區建設，打造雙碳目标下，集商業、公園、休閑健康于一體的“生态綠舟”。

以上是聯合體單位投标階段對于重慶6号線沿線發展及四個示範站點的思考，我們希望未來6号線能持續彙集發展要素，引領城市格局再次優化；通過示範站點的TOD綜合開發，高效盤活現有站點/車輛段等設施，并建立TOD城市服務場景的重慶實踐，助力重慶“軌道上的主城都市區建設”。