E級是奔馳旗下中大型轎車，目前分别以進口和國産的方式在華銷售。網通社從國家質檢總局缺陷産品管理中心了解到，部分裝配有後排側安全氣囊的長軸距E級車輛上，主線束可能會被後排側氣囊支架擠壓并造成線束破損。一旦線束破損，車輛的部分功能将受到影響，存在安全隐患。此次，共有860輛車受到影響。
| 北京奔馳E級存在安全隐患 4S店即将召回 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 品牌 | 車型 | 數量（輛） | 生産日期/年款 | 原因 |
| 奔馳 | E級 | 860 | 2016年7月12日至2017年6月22日 | 存安全隐患 |
| 制表：網通社 Internet Info Agency | ||||
此次，北京奔馳汽車有限公司召回部分2016年7月12日至2017年6月22日期間生産的E級汽車, 共計860輛。
召回範圍内部分裝配有後排側安全氣囊的長軸距E級車輛上，主線束可能會被後排側氣囊支架擠壓并造成線束破損。一旦線束破損，車輛的部分功能将受到影響。如果造成燃油泵的動力中斷，車輛将失去動力；如果造成負責側氣簾、側安全氣囊或後排安全帶張緊器的線束破損，相關的保護功能将受到影響；如果造成線束短路，不排除發生火災的風險，存在安全隐患。
對于此次召回事件的相關信息，網通社以消費者的身份緻電北京奔馳官方400服務熱線并進行咨詢。對方表示：已收到廠商召回通知，涉及車型召回将于即日起啟動。同時，也可撥打官方客戶服務熱線，并提供車輛的車架号，以确認車輛是否涉及此次召回。
網通社還咨詢相關授權經銷商，詢問車輛召回計劃的實施情況。部分客服人員表示：針對涉及車型的召回公告，我們即将實施，北京奔馳汽車有限公司将對召回範圍内車輛的側氣囊支架上貼毛氈來避免支架與線束接觸，并對線束進行檢查，如果已損壞則進行修理，以消除安全隐患。（圖/文 網通社 周嶽）
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