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如今，電動車行業發展也有二十多年，許多品牌消失，也有一些品牌依舊堅挺。那現在已經到了2022年的下半年，許多車主也想換新的電動車，于是就詢問侃侃有哪些品牌值得推薦呢？那下面就說5個自認為不錯的品牌，包括雅迪、綠源、九号等品牌，下面一起來看看吧！

品牌優勢：不管什麼領域，要推薦品牌的話肯定離不開龍頭老大，那在電動車行業裡的第一當之無愧是雅迪。上市公司，年銷量千萬台，全國4萬多家門店，雅迪就是現在電動車行業的“巨頭”，知名度很高，所以提到買電動車很多人第一想到的就是雅迪。

新品推薦：雅迪電動車在消費者中的口碑并不算很好，很多車主都說雅迪電動車的質量很差，但雅迪還是有很多高端車型的，比如不久前推出的雅迪冠能3E9，續航超過200公裡，更加值得一提的是冠能S9 MAX，搭載TTFAR 碳纖維2.0锂電，續航也超過了200公裡，并且車子的外觀也是非常炫酷，運動感滿滿。

适合人群：雅迪冠能S9 MAX的售價是7499元，對于國标電動自行車而言，雖然性能強悍，但畢竟是電動自行車，這個售價還是貴的，适合那些不差錢的人。

品牌優勢：個人認為，除了雅迪、愛瑪以外，其他的一線品牌都差不多，尤其是在知名度方面，都是半斤八兩，比如綠源、台鈴、小刀、立馬這些，長期位居行業一線行列，宣傳方式就是各種綜藝、代言、體育賽事、挑戰賽等等，在全國的門店也都幾萬家，所有售後還是非常完善的。

新品推薦：侃侃認為，綠源現在的電動車主打的就是一個潮流、個性化，在國标車千篇一律的情況下，綠源推出了inno7、inno5，近期又推出了升級版inno7 PIUS，外觀配色上比較青春時尚，但隻有輕微的改動。而inno9作為全新産品，外觀又有了全新改變，尤其是後輪毂和車廂的一體式設計，辨識度極高，并且性能也很強。

适合人群：綠源inno5和inno7的參考價都在4000元左右，而inno9的參考價4500元左右，這個售價對比其他電動自行車還是略貴的，如果隻是想代步的根本沒必要，如果想要更時尚的外觀選這些車就沒錯。

品牌優勢：賽鴿這個品牌放在今天這個主題裡有些格格不入，它既不是一線品牌，也不是智能化的領軍者，要說優勢，那就隻能是小品牌帶來的高性價比，而這也是今天推薦賽鴿的理由。賽鴿知名度不高，屬于二三線品牌行列，算是二線品牌的一個代表，旗下産品多低價位，符合大衆對于電動車的價格預算。

新品推薦：講這些小品牌的産品，幾乎沒有代表性的期間車型，也就是沒有特别貴的，比如最新的超冠系列歐咖，整體外觀比較普通，性能配置中等，其他還有很多高性價比産品，就不做一一贅述。

适合人群：騎電動車的人很大一部分是因為電動車便宜，所以那些一線旗艦車型根本不能滿足需求，而像賽鴿這種小品牌就非常合适，産品質量過硬，價格也不會很高。

品牌優勢：既然說到性價比，那就不得不提一個和酒店撞名的電動車品牌——格林豪泰。這個品牌成立時間并不長，但經過六七年發展已經成為行業的前十品牌，靠的就是超高的性價比，不過也稱不上一線，頂多是超二線。另外，格林豪泰是甄子丹代言的。

新品推薦：格林豪泰主打的是超高性價比和更高品質，所以電動車普遍售價都不是很高，最近的動作也幾乎沒有，有關新品的聲音很少，此前推出了V7、犀牛等新品都很不錯。總結就是，沒有代表性産品，除了價格和品質沒有特别突出的地方。

适合人群：和賽鴿一樣，格林豪泰電動車的産品是适合大部分人的，并且有“能打十個”的甄子丹加持，能吸引更多人群的信賴。

品牌優勢：九号這個品牌很獨特，開始是機器人、滑闆車，到現在的電動兩輪車，背後是小米的加持，是名副其實的互聯網品牌，電動車行業智能化的破局者。很多人會拿小牛和九号來比，但侃侃認為九号在兩輪車上的智能化是優于小牛的，并且是目前行業第一，哪怕和華為合作的新日、台鈴都不是對手。

新品推薦：九号産品主打智能化，搭載了RideyGo系統，帶來的智能化不僅僅是NFC解鎖、語音交互這些較為低級的應用，九号智能電動車的交互傳輸系統、駕駛輔助系統、能源系統、防盜系統都是佼佼者。至于産品的話，有低到1999元的A30C，也有高到離譜的機械師MAX110P，參考價9999元。

适合人群：九号電動車智能化，價格偏高，适合年輕人。

以上就是五個相對來說不錯的品牌，有的是龍頭品牌，有的是高性價比品牌，有的是主打智能化品牌，算是各有優缺點吧！

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