最老款的銳志-tft每日頭條

在二手車市場日系車就像神話般的純在，本田，豐田都打下了非常好的口碑和背景，二手車價格一直搖擺堅挺不動，保值率遙遙領先其他品牌，像一些過了5年車型的二手日系車依然很暢銷，經常一車難求，今天在明天就不在了。在改裝車友會裡邊也是很多的情懷玩家愛好者。

最老款的銳志（民間後驅操控神車06年豐田姥姥銳志）1

東莞改裝車友的銳志

步入正式；今天給大家帶來一款平民後驅操控神車，06年豐田銳志，俗稱姥姥銳，行駛了15萬公裡，2.5V版本本地一手車。

我們來看一下正臉和45度角的視野

最老款的銳志（民間後驅操控神車06年豐田姥姥銳志）2

最老款的銳志（民間後驅操控神車06年豐田姥姥銳志）3

最老款的銳志（民間後驅操控神車06年豐田姥姥銳志）4

雖然這台車落地已經有14年的車齡了，外觀前臉依舊給人的印象還是很不錯的，視覺上非常扁平。顯得穩重而大氣。雖然大燈的裝配工藝和當下的主流水平已經能看出差距，但是總體還是很不錯。

來看看後面45度角和側面的視角。

最老款的銳志（民間後驅操控神車06年豐田姥姥銳志）5

最老款的銳志（民間後驅操控神車06年豐田姥姥銳志）6

最老款的銳志（民間後驅操控神車06年豐田姥姥銳志）7

長：4735mm寬：1775mm高：1450mm 也是B級車的标準了，尾部采用的是三眼長行似的尾燈也非常經典的設計，車牌傍邊也是有燈的設計較老的車型一貫作風。

我們來看看實表15萬公裡的内飾是什麼的狀态？

最老款的銳志（民間後驅操控神車06年豐田姥姥銳志）8

最老款的銳志（民間後驅操控神車06年豐田姥姥銳志）9

最老款的銳志（民間後驅操控神車06年豐田姥姥銳志）10

前排的空間進去感覺用料非常實在，使用了那個年代非常喜歡的木紋材質。雖然面積不大，但着實看着有些老氣。真皮座椅，天窗，雙電動座椅，多功能方向盤，導航倒車影在當年已經是算是中等豪車級别的了。後排的表現同樣不俗。腿部空間非常寬裕。

來看看發動機機艙圖說說動力

最老款的銳志（民間後驅操控神車06年豐田姥姥銳志）11

動力系統應該是全車最大的亮點。2.5L的6缸發動機下放到豐田的B級車，算得上是非常大膽地一個舉措，這款發動機最大可輸出197匹馬力。6AT的變速箱在平順性和油耗上也足夠出色。還有一款3.0的高配置，可遇不可求啊這就是一代銳志的經典。即便放到現在，依然比較出衆。

全文總結；2006年的銳志确實是總體表現也是非常不錯的，2.5V6後驅系統相信很多年輕人看到都流口水。注意多少老款銳志在二手車市場驗車時四梁六柱沒大事故是必然的，其次就是發動機有漏油燒機油的狀态一定謹慎檢查好，查看尾氣排放否有冒藍煙現象，深踩油門排氣管裡面有沒油漬噴出，檢查機油有沒有經常少。過了就是調表車，看内飾磨損程度，刹車盤，刹車皮，查維修和保險記錄推算，因為日系車老款内飾真的很耐磨，你想象不到當年的用料。

5-6萬的豐田銳志經典車這樣的配置你覺得值得嗎？歡迎留言讨論，

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