随着車子的配置越來越高，更多的新式功能都變成了标配了，電子手刹就是其中一個，除節省空間和外觀精美以外，對于女車主來說具有一鍵操作，避免傳統手刹出現拉不緊溜車的優勢。
電子手刹除控制部分外工作原理與機械式手刹相同，均是通過刹車盤與刹車片産生的摩擦力來達到控制停車制動。
電子手刹，體現的當然就是電子二字，都知道，傳統的手刹是那種線性的機械手刹，每次停完車，就要撸起袖子，拼命地拉着那個手柄。然而此時的電子手刹就省去了很多的麻煩，從此不再需要那麼麻煩，隻要輕輕地擡一下這個按鈕，簡單到連自己都不相信。
對于很多新手而言，開車總免不了會忘記手刹，如果旁邊有朋友的話，這個時候就尴尬了。像大衆、奧迪這些車型，可以實現“上車-系安全帶-挂D檔給油-手刹自動解除”，“挂P檔-松安全帶-手刹自動鎖上”的功能，很人性化。
簡單來說，停車時踩刹車，挂P檔，電子手刹摳一下，可以聽到刹車收緊的聲音，行車電腦會顯示已啟動電子駐車。起步踩刹車挂D檔，電子手刹按一下，松開刹車就可以起步了。而有的車要簡易得多，車停住了電子駐車自動啟動，起步時直接踩油門電子駐車自動解除。
其實電子手刹的工作原理跟機械手刹是一樣的，也是通過刹車盤跟刹車片産生的摩擦力來實現制動，隻不過電子手刹是靠行車電腦來進行控制的，而機械手刹是用傳統的拉杆、鋼絲、彈簧這些機械來控制，可以理解為把手柄換成了個按鈕。
,
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
