為什麼很多新手司機拿駕照以後，遲遲不敢上路開車？有的即使在家人陪伴下，勉強上路行駛，卻心驚膽戰、險象環生。有人屢次嘗試失敗，索性放棄開車。

新手司機自我評價車感不好，反應慢，卻不知道自己究竟差在哪裡？

下面，史教練就截取一分鐘視頻片段，給大家分析新手司機預判不足的危險性。

看上圖，這是新手司機剛陪練時，行駛的一小段路面情況。前方是右轉彎路口，前面隻有一台車，車速非常緩慢，甚至有點左搖右擺，我告訴學員，雖然指示牌顯示這裡禁左，隻能右轉，但你要防範對方有其他動向。

看畫面，雖然單向車道很寬，前方SUV卻始終貼左側車道線，甚至軋線行駛。臨近路口時，對向有右轉彎車輛進入窄路，這台SUV沒有右轉，卻停下來，接下來更是左轉逆向行駛。

我指示學員開車右轉，屬于支路并入主路，主路車道隻有兩條，直行車輛速度非常快。

我會提醒學員，轉彎前要扭頭看直行車輛，判斷對方的車速，與你右轉彎是否會産生交集？如果來不及，要遵守轉彎讓直行規則，停車等待對方通過。如果确定可以右轉，打輪後，就不要猶豫，後半程要給油讓車身盡快轉入對應車道。

所謂對應車道，就是右數第一條車道，連跨車道，被直行車撞上，就是全責。

轉彎後，車正回正方向，前方右側出現一條支路，如果前面有車，需要提前減速，對方右轉時可能減速，不要靠太近撞到對方車尾。

過了岔口，前方又出現一台停在車道内的貨車，如果是成手司機，看到貨車占道的第一時間，會瞄一眼左後視鏡，如果近距離沒有後車，就要快速借道行駛。

借道時不用大角度變道，與停靠車輛橫向距離超過半米，保持平行關系，這個過程車速要快，不能遲疑，當你肩膀越過對方車頭，打右轉向燈，之後小幅度斜切方向，快速回歸原來車道。

剛超過貨車，前方又是出現一個匝道，直行車經過此處，提前觀察支路縱深處，因為有橋墩遮擋視線，兩條車道上的車彼此都有盲區，如果車速都快，合流一瞬間就可能撞上。

過了匝道，前方不遠處就是一個小路口，提前看到紅燈，收油減速接近前車。正常情況下，你的車頭剛蓋住前車底盤就可以停車，但這裡要提早一點停車。

一是因為路口是坡道，二是前方出租車是手動擋，兩種情況都容易導緻溜車，多留出點距離，就是防止對方疏忽溜車。

以上這些内容，就是行車記錄儀視頻中不足一分鐘的片段。歸納起來，足夠讓新手司機意識到，自身的預判能力有哪些不足？

這些預判能力和應急反應，是學員在駕校裡學不到的知識點，也是安全上路行駛的基本保障。這也就是，新手司機盡管考取駕照，為何卻遲遲不敢上路的症結所在？

把這些看似平常的過程拆解開來講解，新手司機相當于積累了老司機的豐富駕駛經驗，補上缺失的環節，以後獨立開車才會更有安全感。