文：懂車帝原創 陳旭明

[懂車帝原創 産品] 近日，海外媒體根據最新路試諜照繪制出中期改款大衆途銳外觀設計假想圖，雖然不是大衆官方出品，但可以讓大家提前一覽新車可能的樣貌，據悉，新車有望在年内正式發布。目前，大衆途銳是該品牌在國内銷售的為數不多的進口車型，官方指導價區間為59.18-84.58萬元。

中期改款大衆途銳設計假想圖（非官方）

圖為在售2022款大衆途銳 2.0TSI 銳尚版

從假想圖來看，新款大衆途銳前臉設計風格大改，以多輻橫向鍍鉻飾條為主的家族特色，改為大面積的黑色格栅，頭燈組以及車頭LOGO的布局方式類似于大衆CC。似乎是巧合，黑色格栅的下包圍輪廓與老款長安CS75 PLUS有相似之感。需要指出的是，此次的渲染圖并不代表最終的設計形态，同時，即便真的是如此設計，作為全球汽車品牌的大衆當然“不至于”刻意效仿。

中期改款大衆途銳設計假想圖（非官方）

圖為在售2022款大衆途銳 2.0TSI 銳尚版

作為中期改款車型，新款大衆途銳大概率不會改變車身線條的樣式；車尾部分，新車或将采用全新點亮樣式的LED尾燈增添新鮮感，下包圍處有望采用雙邊共雙出式排氣布局。

有望繼續提供2.0TSI四缸發動機和3.0TSI V6發動機

動力方面，參考在售2022款大衆途銳，新車有望繼續提供2.0TSI四缸發動機和3.0TSI V6發動機，最大功率分别為180千瓦和250千瓦，峰值扭矩分别為370牛·米和450牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，官方0-100公裡/小時加速時間分别為6.8秒和5.9秒。（以上數據來自大衆汽車）

新車背景、競品分析：

2022款大衆途銳 3.0TSI 銳尊版

現款大衆途銳是該車型的第三代，于2018年在中國上市銷售，定位中大型SUV，車型名“Touareg”靈感來源于撒哈拉沙漠周邊的一個遊牧民族，也代表着該車型所具備的公路、越野雙重屬性。

國産寶馬X5L

奧迪Q7（進口）

在國内市場，大衆途銳以其定位和價格，競争的是來自豪華汽車品牌的對手，如國産寶馬X5L、奔馳GLE、奧迪Q7、沃爾沃XC90等，從2021年國内進口車型上險量數據來看，大衆途銳（銷售約1.61萬台）雖然不及寶馬X5（約5.48萬台）、奔馳GLE（約5.14萬台）的銷量表現，但卻與沃爾沃XC90（約2.19萬台）、奧迪Q7（約1.62萬台）處于相似銷量級，位列進口中大型SUV第二梯隊“無壓力”，表現可圈可點。不過，随着寶馬X5率先進入國産節奏，該級别進口車型有望随之進行相應價格調整，對用戶來說無疑是利好的。