近日，在廣州做網約車司機的徐先生向南都記者報料稱，他已使用近3年的該網約車平台優享司機賬号于近日突然被平台降級為快車賬号，且客服拒絕為其恢複優享賬号。徐先生認為降級并不符合平台規定。對此，11月5日，涉事網約車平台客服表示，平台規定暫停受理被降級的廣州網約車司機恢複優享賬号的申請，不能再次為徐先生升級。
“一直到出這個事情前，我都做的是這個平台的優享司機。”徐先生告訴南都記者，從入行跑網約車開始，他便注冊成為該網約車平台的優享司機。相較于該網約車平台的快車，他認為優享賬号在收益方面更有優勢，對車型及服務的要求也有所不同，用“優享”車型跑快車并不劃算。
然而，今年以來，徐先生的賬号卻兩次被降級為快車，讓其苦惱。徐先生介紹，今年7月，由于其向汽車租賃公司租的汽車到期，便更換為一輛豐田雷淩雙擎。換車後，其優享賬号被降級為快車賬号。徐先生聯系該網約車平台客服申請恢複賬号，近一個星期後終于換回優享賬号。直到9月份，由于車輛發生故障，他隻能重新租來一輛同款車，賬号再次被降級，客服卻不再幫其恢複賬号級别。
“平台客服說換車就會被降級。”對此，徐先生表示，平台關于降級的規則較為簡單，他并沒有查詢到僅僅是換車就會被降級的相關規定，“這是在破壞規則。”
11月5日，針對上述優享賬号降級為快車賬号的情況，涉事網約車平台客服告訴南都記者，優享賬号由快車賬号升級而來，司機需要先注冊為快車司機後，才有機會申請成為優享司機。目前，平台規定廣州市暫停受理已被降級的司機恢複優享賬号的申請，不能再次為徐先生升級為優享賬号。換車的确可能導緻降級，降級後即便車型與條例要求相吻合，也不能再次申請升級。
采寫：南都記者 敖銀雪 實習生 房子翔
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