據說目前在國内看得到的汽車标志有數百個，這還不算已經消失的車牌，或者不在中國賣的車，這麼多車标，無論刻意也罷，巧合也罷，相似或者神似自然難以避免，特别是這幾年自主品牌日子漸好，一台車在街上一掠而過，還真經常讓你認錯了車牌，把“朱月坡”非看成了“朱肚皮”。今天就來盤點一下，能認清認全的算你是高手 老司機。

先來個常被網上作為段子的，話說，某男高價租了台克爾維特敞篷跑車當婚車，剛到女方家樓下，就被圍觀，女方親戚紛贊：五菱新出的跑車好帥啊！尴尬了，我們看看兩家的車标，其實除了輪廓相似，差别還是蠻大的，要怪，就怪通用在國内對于克爾維特的宣傳太低調，此外，也因為咱“神車”大五菱知名度太高了吧。

類似的情況，還有當時英菲尼迪剛進入中國時，不時有朋友和我說，在街上看到一個大奇瑞轎車，好漂亮。這兩車标也很神奇，我們放在一起，區别明明很大，但放在車上，還有些說不出來的神似。

其實奇瑞還真曾對英菲尼迪的車标cosplay過一把，當年奇瑞推出一個商務車品牌叫威麟，大家感受一下：

當然，因為海外汽車曆史更長，品牌知名度更多，多數情況被錯認的還是咱自主品牌，比如舊版的克萊斯勒标和江淮汽車。雖然五角形在國内很有群衆基礎，不過誰讓克萊斯勒是最老牌的百年汽車企業呢。

類似情況還有吉利帝豪的車标，剛出現時，還真老被人看成是凱迪拉克，不過這幾年帝豪賣得越來越好，這個認錯的尴尬也很少出現。

有的品牌是故意為之，借大牌的“東風”，讓人認錯最好，就算沒認錯，也可以成為話題蹭點流量，比如這個汽車品牌：長安面包車品牌“金牛星”，直接拿“狂牛”下手了，不知道哪個街上遇到了，那些開着300萬蘭博基尼的壕主們會怎麼想？

海馬的車标顯然也是借鑒了馬自達，但大家也特色理解，畢竟前身是海南馬自達，把馬自達3和普力馬當時賣得如火如荼，而且現在的自主品牌新車，無論外形還是技術多少有些馬自達的影子。

汽車設計師的大腦結構相似，體現在車标上，一些元素成為了共同的愛好，比如說翅膀，看看下面這四個車标，前三個估計都認得，依次為阿斯頓馬丁、賓利、克萊斯勒，最後一個可能有點難度，是現代高端品牌-勞恩斯的海外版車标。

當然，喜歡翅膀的不隻是老外，比如咱奇瑞當年的高端品牌瑞麒，不過當初一誕生就被人紛紛指責，實在是太山寨賓利了！後來這個品牌草草收場，這也是個原因吧。

此外，還有都喜歡“鐵鉗”的讴歌和長安汽車：

都喜歡“滿天星”的斯巴魯和啟辰：

勞萊斯勒的“女神”立标，堪稱最有知名/最有逼格/最有檔次的車标，但其實也并非它一家獨美，看看下面這款，30年代凱迪拉克的立标：

但最狠的還是N年前上海車展的吉利，不但直接cosplay了飛天女神，連外形都仿了出來，好在那隻是一台有點“惡搞精神”的概念展車，如果量産，想想滿街的吉利銀天使~~

最後給大家出來難點的題，曾經有個車标，讓豐田抓狂了很多年，就是下面這個，知道答案，算你牛。

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