車聞社獲悉，當奔馳B級和寶馬2系旅行版當下正在熱賣時，奧迪的A2預計又将拿上台面，早在2011年9月法蘭克福車展奧迪展示了第二代奧迪A2的概念車，預計2013年量産，而由于造價等種種原因，這款車被奧迪閹割了，但目前這類車型細分市場熱度的提升，貌似A2又将很快呈現在大家的眼前。
奧迪在國内市場表現壓在奔馳寶馬頭上，不過全球市場奧迪依然算是寶馬的跟随者，追趕的不僅是市場和銷量，産品布局也是在跟随寶馬的腳步，每次大動作奧迪都處于“後發制人”的位置。所以，這次寶馬2系旅行版最為寶馬旗下最重要的市場布局後，奧迪又可以出動了。
據了解，第一代奧迪A2這款根據第二代ASF技術制造的全鋁車身小型車一度成為Audi頂尖造車工藝的代表，但由于大環境與的不配合與鋁合金造車技術尚未成熟，所以大衆集團，以生産成本過高為由于2004年初宣布将終止迷你車Lupo及Audi A2後續車款的研發計劃。
對全新A2來講，目前還沒有太多具體信息，但從A2 concept概念車來看，這款車将使用非常先進的數字技術，有可能讓它成為最先進緊湊型旅行車。此外，A2 Concept在使用全電動技術之外還加入了大量的線傳控制技術，從方向盤、煞車到檔位選擇均透過 計算機控制。其它的亮點是采用鋁合金加碳纖維的輕量化車身和更多變的内部空間組合。
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