随着騎行熱潮來臨，不少大牌整車紛紛漲價，還訂不到貨，讓不少新車友或者打算換車的車友望而卻步了，于是大家紛紛把目光轉向國産的一些新興品牌，如zgl、Java、瑞豹、camp等等，今天就和大家聊一聊我比較熟悉的幾個品牌。

　　1.ZGL（中國龍）

　　說到ZGL，大家比較熟悉的應該就是它的碳纖維車架了，常見的有CRB67/CR41/CRB28/CR41D等。由于其主要産品為車架，所以大家也應該明白，ZGL需要自組。

　　由于線下代理實體店比較少，車友們可以通過線上選定好車架，與線上商家确定好配置和價格，由商家組裝完成後付尾款發貨。

　　如果預算充足，可以選擇禧瑪諾105大套，如果預算有限，選擇順泰套件也是一個不錯的選擇。下面欣賞一下我身邊車友的zgl公路車。

　　車友自組CR41D

　　車友自組CRB67

　　總結：軍工品質，必屬精品，嚴苛檢測，質量靠譜，自由組裝，好用不貴。

　　2.PARDUS（瑞豹）

　　對瑞豹開始熟悉，得從關注孔隊還有華興車隊說起。瑞豹自行車被不少國内外職業車隊、車手選用為比賽用車。一般來說，能上得了專業賽事的品牌，基本都不會太拉胯。

　　圖源自瑞豹官網

　　常見的瑞豹公路車車型有知更鳥robin（綜合架）、星火spark（氣動架）、極super（耐力架）以及比較少見的烏利加諾（瓜車架）。

　　和中國龍一樣，瑞豹的線下店也基本看不到（至少我周邊20km以内沒見過），當然也不排除部分其他品牌車店老闆私下代理，沒有大肆宣揚的情況。

　　不同于zgl的是，瑞豹基本是整車銷售，當然如果有一些個性化需求，在線上購買時也可以進行一波升級。

　　總結：瑞豹和中國龍，有一個優勢在于尺碼選擇範圍比較大，即便是身高比較高的車友，也能選擇L和XL,實現自己的公路夢。并且相關産品的幾何圖也是标注得比較齊全，新車友稍微了解一下相關概念，也能夠看懂。

　　圖源自網絡，侵權請聯系

　　3.JAVA(佳沃）

　　其實對于要不要寫佳沃，我是糾結了挺久的，網上對其産品的評價也是褒貶不一，主要體現在部分車型幾何不友好，标注尺寸與實際幾何數據不匹配，零配件叙述模糊，憑借一句：生産批次不同，部分配件有所不同來搪塞顧客。

　　當然你要說Java一無是處，那也不是，人家也有贊助專業車隊，産品線雖然有些混亂，但也有不少不錯的車型。最關鍵的是，對于不少剛接觸公路車的車友來說，價格還是處于能接受的範圍内。

　　2000多的RONDA就有内走線，3000多的IDRA就可以體驗一把“瓜車”，就問你香不香，但具體是真香還是假香，還得看大家怎麼購買和避坑！

　　圖源自java銷售平台

　　圖源自Java銷售平台

　　總結：既是國産出生，何須外國血統，産品本不錯，奈何套路深，要想走長久，仍需多用心。

　　當然，除了以上品牌，還有很多不錯的國産車值得我們選擇，由于篇幅有限，不能一一為大家詳解，如果你有什麼疑問，歡迎在評論區留言。

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