日前，寶馬發布了全新寶馬M3 CS特别版車型。外觀上采用碳纖維車頂，發動機艙蓋擁有兩個凹槽進氣口，M外後視鏡，車尾擁有黑色後擾流闆和後裙闆，車側有M鰓闆。
車内裝備M Carbon運動座椅，椅面包覆美利奴真皮，采用獨特的對比色縫線。方向盤是碳纖維與Alcantara材質，并帶有碳纖維換擋撥片和紅色中央标。
全新寶馬M3 CS不僅有着卓越的動力性能，同時也兼具與普通版M3同樣的日常實用性。全新寶馬M3 CS大量采用了輕量化的碳纖維部件，比配備MxDrive的寶馬M3賽車還輕了20公斤。同時提升了發動機功率，以及定制的底盤懸挂系統。
動力裝備550馬力M TwinPower Turbo直列六缸發動機，相比普通版M3渦輪壓力從1.7巴提高到2.1巴，動力輸出提升40馬力，最大扭矩650牛米，匹配8速M Steptronic變速箱和M xDrive智能全輪驅動系統，0-100公裡/小時加速3.4秒。
排氣系統采用電控閥門和钛合金尾段，尾段是兩對雙出啞光黑色尾管，既減輕了重量，又保留了寶馬M車系特有的聲浪。全新寶馬M3 CS可通過M Setup快捷設置4WD切換4WD Sport模式，從而将更大比例的動力傳遞至後輪。駕駛者還可完全關閉DSC系統以啟用2WD模式，此時便能獲得更大的駕駛樂趣。
全新寶馬M3 CS的懸挂系統擁有專門的車輪外傾角設置，及特别标定的自适應減震器和彈簧、側傾杆磅數，以此優化轉向精度、橫向穩定性及彈簧阻尼，提升了車輛動态表現。
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