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對于購買電動摩托車的消費者而言，“低溫續航焦慮”一直是揮之不去的痛點。尤其是北方地區，一到冬季消費者最大的感受就是電動車續航能力太差。今天就來給大家盤點4款續航表現強勁的電動車，耐低溫、跑得遠，極寒天氣也無懼出行。

需要提醒的是，以下4款車型均屬于國标電摩，除了禁限摩地區，其他城市都是可以挂牌上路行駛的。

雅迪冠能2.0 E8

最大續航：200公裡

雅迪冠能二代E8搭載了TTFAR 2.0增程系統，1200W電機加上72V38Ah石墨烯3代電池，低溫環境下續航表現依舊出色。

冠能二代E8曾在“中國最冷小鎮”呼中鎮進行過極寒挑戰，完成一次充電續航200公裡的挑戰，真正實現“一次充電 多跑一倍”。電池在經過72小時冰封後，上路行駛依舊無壓力。

配件采用前後液壓減震、低滾阻輪胎，确保冬天跑得遠的同時，保障騎行者的安全。32L大容量座桶、USB充電口等實用配置，讓車輛“能跑又能裝”。

台鈴獅子王超智版

最大續航：245公裡

台鈴獅子王超智版采用雲動力4.0省電系統，超1000W大功率電機加上二代石墨烯雲電池，續航表現得到了業内一緻認可。

獅子王超智版曾在中國冷極-58°的環境下，完成全程245公裡的挑戰。續航裡程直接創下行業新紀錄，北方人群冬季出行選這款毫無壓力。在十大省電科技的加持下，完全匹配得上“一次充電 雙倍裡程”的續航實力。

車身CAE輕量化，車體全身減重12%。面闆采用進口聚氨酯原漆材料，騎行三年依舊像喜提新車。語音交互系統、手機app互聯、精準定位等智能技術，堪稱“奔跑的機器人”。

小刀S8長征版

最大續航：207公裡

小刀S8搭載長征版增程系統、航天恒磁電機、石墨烯電池、長征版控制器、充電器、超高導電電纜、低輪阻輪胎7大核心科技，有效提升續航力的同時，更耐低溫。

這款産品在平均氣溫-30°的漠河，完成了長達207公裡的騎行挑戰。在核心技術的加持下，小刀S8長征版解決了電動車行業低溫下跑不遠的難題。

外觀來看小刀S8長征版風格極簡，造型更具辨識度。為了更具運動感，車身還特意進行了俯沖式設計。懸浮式儀表盤、前後雙液壓減震，陡坡騎行完全不用擔心。

新大洲臻武A

最大續航：80公裡

新大洲臻武A 搭載1200W電機、60/72V20Ah電池，确保車輛續航能力出色。7大耐用科技讓臻武A 成功在整車冰封36小時後，依舊保持超高續航，通過了-30°的極寒挑戰。

從國家級專業試車員騎行反饋來看，無論啟動、加速、轉彎還是刹車性能都很優越。多項品質檢測高于行業标準，用真實數據印證了産品耐低溫、跑得遠。

結語

以上4款電動車在極寒環境下，都實現了超長續航，那麼滿足消費者日常出行的溫度範圍肯定是沒問題的。即便在寒冷的冬季，照樣抗凍、能跑。除了上述4款外，你們還知道哪些電動車冬天續航不拉垮？歡迎留言交流。

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