中大型SUV一直以來都是不少國内家庭用戶的進階之選，即便這個級别的産品售價基本都在30萬以上，但更加寬敞的車身尺寸以及七座的布局設計在實用性方面的确不錯。而福特探險者作為這一塊細分市場常年排名較前的熱門産品，憑借美系硬朗的造型加上出色的動力性能表現獲得大量消費者的關注。

而在9月6日，預熱已久的新款長安福特探險者終于是迎來了正式上市，新車共推出了4款配置車型，售價區間為30.98-37.98萬元，起售價格與老款探險者保持一緻，而頂配車型售價則進行了2萬元的下調。

作為中期改款車型，新款探險者在外觀方面的變化相當明顯，一改老款探險者的美系硬派風格，通過更多圓潤的線條以及時尚的細節處理來營造精緻大氣的效果。新車前臉采用家族化的六邊形進氣格栅進行覆蓋，與兩側燈組相連接的設計顯得相當寬敞，并且在底部包圍上還設計了兩道C型導流槽，看着相當時尚。

新款探險者的側面變化其實并沒有車頭那麼明顯，主要還是一些細節上面的調整，不論是硬朗的腰線還是平直的車頂線條都表明其美系SUV的身份。尺寸方面，新款探險者的長寬高分别為5063/2004/1778mm，軸距為3025mm，跟途昂這些合資中大型SUV處于同一水平。

車尾最醒目的當然是這套全新的尾燈組，兩側C型的結構跟自家的蒙迪歐還有EVOS有着比較高的相似度，不過這套尾燈其實還是傳統的分體式結構，隻是在接近車标的區域采用了點陣式的光源處理來營造出類似貫穿式的效果。

和外觀一樣，新款探險者内飾也用上了最新的家族化設計理念，全液晶儀表盤還有從中控屏一直延伸至副駕駛的27寸超大尺寸中控屏所帶來的科技效果要遠超老款車型。這塊屏幕的界面設計與全新蒙迪歐一樣，支持的各種分屏以及網聯功能，用起來足夠智能科技。

至于在座椅布局方面，新款探險者全系提供6座、7座布局可供用戶選擇，6座版本車型配備的兩個獨立第二排座椅乘坐舒适性相當不錯，并且還提供電動調節功能，有點豪華車内味了。得益于超過5米的車長以及超過3米的軸距，就算在滿載情況下，新款探險者也能保證每一位乘客擁有舒适的乘坐體驗。

而在動力這一塊，全新探險者搭載的還是那台2.3T四缸渦輪增壓發動機，能夠提供276馬力的最大功率，峰值扭矩達到425牛•米，匹配的是10AT變速箱。要知道同級别的産品大多是搭載2.0T動力，就算是途昂那樣提供2.5T動力的車型，售價也去到差不多38萬，相比之下全新探險者在動力這一塊的優勢相當突出。

最後：雖說新款探險者的最終售價與預售價格保持一緻，不過30萬出頭的價格就能買到一台大七座、科技配置齊全并且全系搭載2.3T動力的合資中大型SUV，性價比還是挺不錯的，預計後續也會有不錯的銷量表現，不知道各位對于這台美系SUV又是否感興趣呢?