奔奔E-Star是長安汽車推出的一款微型電動車，最早于2020年4月正式上市，售價區間6.98萬~7.48萬元，續航301km，但不到3個月，2020年7月上汽通用五菱就推出了國民廉價版微型電動車五菱宏光MINI EV，售價區間2.88萬~3.88萬元，并迅速占據電動車銷量榜第一，嚴重沖擊長安奔奔E-Star的銷量，為應對競争，2021年1月，長安汽車将停産的長安奔奔EV複産變成長安奔奔E-Star國民版心動版和國民版心悅版（高度 30mm），售價直接拉低到2.98萬~4.08萬，9月份又推出了奔奔E-Star 國民版心怡版，售價區間4.38萬~4.48萬，而11月份又推出了奔奔E-Star 國民版多彩款，售價4.98萬，本文從配置層面來解析下長安奔奔E-Star，看看這車實力表現如何。

車型配置

長安奔奔E-Star當前車型多達22款，其中2022款于2021年11月剛剛推出市場，即奔奔E-Star 國民版多彩款，售價4.98萬；2021款奔奔E-Star一共13款，售價區間2.98萬~4.48萬，不過，筆者剛剛從長安官方得知，2021款奔奔E-Star國民版心動版，心怡版，心悅版已全部停止收訂；2020款奔奔E-Star共6款車型，售價區間6.98萬~7.48萬，正常在售。

外觀顔色

2022款國民版多彩款，外觀顔色可選雪域白，霞光粉，田野綠，個人覺得雪域白最好看，雪域白外觀圖片可參考2021款；

2021款國民版心動版，國民版心悅版，國民版心怡版外觀顔色可選“雪域白，素雅藍，清新粉，爽朗藍，曠野綠，熱情紅”六種，個人覺得雪域白最好看；

2020款心動版，心悅版可選閃光青蘋果綠，雪域白，丹霞紅，三種外觀顔色，個人覺得閃光青蘋果綠最好看，顯得比較時尚年輕有活力。

大燈配置方面

2021款和2022款使用鹵素大燈，帶大燈高度可調。

2020款全系使用LED大燈，帶大燈高度可調和大燈延時關閉功能，其中2020款心悅版還配備了LED日間行車燈，心動版沒有。

車身外觀方面

尺寸，2021款和2022款長寬高分别是3730*1650*1560mm， 軸距2410mm，前輪距1420mm，後輪距1430mm。2020款長寬高分别是3770*1650*1570mm， 軸距2410mm，前輪距1415 mm，後輪距1430mm。可見長度，高度和前輪距方面有差異，2020款車身長度相比2021款和2022款長40mm，高度比2021款和2022款高10mm，而前輪距相比短5mm。

外觀，2020款前臉和2021款，2022款有些區别，2020款前臉中間部位有些凹凸點綴，前臉下沿兩側有三根綠色流線條點綴，這些2021款和2022款沒有，此外大燈開口也不一樣。除此之外，車身側面和尾部都是一樣的。

輪毂輪胎制動方面

2021款和2022款全系前制動類型使用通風盤式刹車，後制動類型使用鼓刹。2020款全系前制動類型使用通風盤式刹車，後制動類型使用實心盤式刹車。

輪胎方面，全系使用朝陽175/60R15 81H Radial RP28系列輪胎，胎噪表現一般，但是耐用。

輪毂方面，2021款國民版心動版和2021款國民版心悅版使用鋼制輪毂，其他車型使用鋁合金輪毂，其中鋼制輪毂有兩種，帶含裝飾蓋和不帶裝飾蓋，鋁合金輪毂有兩種樣式（2020款隻有鋁合金輪毂2一種）。

内部配置方面

全系使用塑料方向盤，其中2022款和2020款帶方向盤上下調節功能，其他車型沒有。2020款帶多功能方向盤，其他車型沒有。

2020款全系使用彩色全液晶10.2英寸雙聯屏儀表，其他車型使用單色非全液晶儀表。

内飾布局方面，2021款和2022款沿用了長安奔奔EV的内飾布局，略顯老套，而2020款内飾布局更有現代感，價格貴也是有原因的。

2022款國民版多彩款，内飾顔色可選粉色和綠色（2022款内飾圖還未放出）。

2021款國民版心動版，國民版心悅版，國民版心怡版，内飾顔色可選藍色/白色，黑色/紅色和黑色。

黑色，藍色/白色内飾，黑色/紅色内飾圖未找到

2020款心動版和心悅版，内飾顔色隻有黑色。

座椅配置方面

全系使用織物座椅，主駕副駕座椅支持前後移動，靠背角度調節，但沒有高低調節，主副駕頭枕支持局部上下調節，座椅支持40：60比例放倒。

座椅40：60比例放倒

智能互聯方面

2022款中控使用7英寸大屏，2021款國民版心怡版使用中控小屏，心動版和心悅版沒有中控屏幕，2020款使用10.25英寸雙聯屏。

2022款，2021款，2020款心動版都沒有車機導航，2020款心悅版帶車機導航功能。

2022款和2020款心悅版帶藍牙功能，其他車型沒有藍牙功能。2020款心悅版還配備了車聯網以及OTA升級，WIFI熱點和語音識别控制，其他車型沒有。

2022款國民版多彩款和2021款國民版心怡版，有原廠原機互聯映射功能（長安AutoLink），其他車型沒有，這個配置可以用數據線連接手機和車機，将手機部分内容投屏到中控車機中顯示。

影音娛樂方面

2021款國民版心動版沒有USB接口，其他車型前排都配備了1個USB接口。

2021款除了心動版沒有揚聲器，其他車型帶1個揚聲器，2022款和2020款配備了2個揚聲器。

空調配置方面

2021款國民版心動版車内沒有空調，其他車型全部使用手動空調，難以想象大夏天車内沒有空調的場景。

玻璃後視鏡方面

全系前後排使用電動車窗，外後視鏡方面2022款國民版和2021款國民版外後視鏡不支持電動調節，而2020款奔奔E-Star外後視鏡全系都帶電動調節。

全系隻有副駕駛帶化妝鏡且沒有照明燈。

輔助操控配置

标配上坡輔助功能和制動能量回收功能。

除了2021款國民版心動款之外，其他車型都配備了後倒車雷達。

2020款心悅版，2021款心怡版和2022款帶倒車影像，2021款心動版和心悅版沒有。

2020款心動版，2021款和2022款支持運動和标準模式， 而2020款心悅版支持運動，經濟和标準模式。

舒适防盜配置

全系标配中控鎖，普通遙控鑰匙，除了心動版之外，其他車型都有遠程啟動功能，遠程啟動實際稱為遠程操控，下載長安Incall EV App，然後提交車主和車輛信息，審核通過之後就可以遠程車控，可以通過Incall APP查看車輛位置，遠程開空調，遠程鎖車等。

主動安全配置

全系标配ABS防抱死系統，制動力分配EBD/CBC功能，但全系沒有ESP車身穩定系統以及其他安全輔助功能，在濕滑路面行駛，過彎的時候要注意控制速度，否則容易引起安全事故。

被動安全配置

2021款國民版心悅版和心動版車内沒有配備安全氣囊，2022款國民版多彩版和2021款國民版心怡版隻有前排主駕駛位配備了1個安全氣囊，2020款在主駕駛位和副駕駛位配備了2個安全氣囊，

2021款和2022款隻有胎壓報警功能，沒有胎壓數顯；2020款配備了胎壓數顯，可以看到胎壓數值，比較安心。

全系後排配備ISOFIX兒童安全座椅接口。

電動機方面

使用永磁同步單電機，純電動馬力75Ps，電動機總功率55kW，總扭矩175N·m。

電池充電方面

2022款奔奔E-Star國民版多彩版磷酸鐵锂，使用磷酸鐵锂電池，容量31.18kWh，31.86kWh，31.95kWh，快充0.83小時，慢充12小時，電池組質保10年或30萬公裡；

2021款奔奔E-Star國民版心怡版磷酸鐵锂和國民版心悅版磷酸鐵锂，使用磷酸鐵锂電池，容量31.18kWh，31.86kWh，31.95kWh，無快充，慢充12小時，電池組質保8年或12萬公裡；

2021款奔奔E-Star國民版心怡版快充版磷酸鐵锂和國民版心悅版快充版磷酸鐵锂使用磷酸鐵锂電池，容量31.18kWh，31.95kWh，快充0.8小時，慢充12小時，電池組質保8年或12萬公裡；

2021款 奔奔E-Star 國民版 心怡版三元锂，使用三元锂電池，容量32.2kWh，無快充，慢充12小時，電池組質保8年或12萬公裡；

2021款 奔奔E-Star 國民版 心怡版快充版三元锂，使用三元锂電池，容量32.2kWh，快充0.8小時，慢充12小時，電池組質保8年或12萬公裡；

2021款 奔奔E-Star 國民版心動版，使用磷酸鐵锂電池，容量未知，無快充，慢充7小時，電池組質保8年或12萬公裡；

2020款 奔奔E-Star心動版三元锂，使用三元锂電池，容量32.2kWh，快充0.5小時，慢充8.35小時，電池組質保8年或12萬公裡；

2020款 奔奔E-Star心悅版磷酸鐵锂，使用磷酸鐵锂電池，容量31.18kWh，31.95kWh，快充0.5小時，慢充8.35小時，電池組質保8年或12萬公裡。

變速箱方面

全系使用固定齒比的電動車單速變速箱。

底盤轉向系統方面

全系使用前置前驅，前麥弗遜式獨立懸架，後縱臂扭轉梁式非獨立懸挂，舒适性一般，使用電動助力轉向系統，轉向有虛位感，操控性表現一般。

選裝包方面

2022款快充接口需要選裝，價格999元，2021款電池可選裝三元锂電，但是選裝價格未知。

配置差異方面

2022款長安奔奔E-Star國民版多彩款對比2021款國民版心怡版快充版，價格貴了0.5萬，但電池組質保從8年或12萬公裡延長到10年或30萬公裡，多了方向盤上下調節，多了7寸大屏和藍牙功能，揚聲器數量從1個增加到2個，這個差異不足以值0.5萬元，而且快充還得加999元選裝，不建議升級。

2021款國民版心怡版（快充版）對比2021款國民版心怡版，價差999元，就是多了快充，建議還是加999元，選擇快充版，因為快充0.8小時可以充滿80%的電量，而沒有快充的版本需要12小時慢充才能充滿，如此長時間充電，有時容易耽誤事。

2021款國民版心怡版對比心悅版快充版，價差0.3萬，但是多了前排主駕安全氣囊，多了倒車影像和鋁合金輪毂，車機帶互聯映射功能，這個價格遠遠超過0.3萬了，但是少了快充功能，這就看自己了，建議升級為心怡版。

2021款國民版心悅版快充版對比國民版心悅版，價差999元，多了快充功能，快充可以0.8小時充滿80%電量，在日常使用當中還是比較使用的，建議升級。

2021款心悅版對比2021款心動版，價差1萬元，但是多了後倒車雷達，多了遠程啟動，前排多了1個USB接口，多了1個揚聲器，多了空調，這些配置不值1萬元，如果預算比較低，可以考慮丐版心動版，隻需2.98萬，圖的就是便宜實惠。

2020款心動版對比2022款國民版多彩款，價差2萬元，但是前臉是全新的前臉，更好看，大燈從鹵素大燈升級為LED，長度長了40mm，高度高了10mm，快充隻需0.5小時，而多彩款需要0.83小時，後制動器是盤式刹車，比多彩款的鼓刹要好，手刹也從機械手刹升級為電子手刹，而且副駕帶安全氣囊，同時胎壓數顯而非胎壓報警，更安心，方向盤是多功能方向盤，儀表是10.25英寸雙聯屏，彩色全液晶，顯示效果更好，外後視鏡多了電動調節功能，這些價值是超過2萬元的，就看自己的預算了，如果預算夠的話，建議升級購買2020款心動版。

2020款長安奔奔E-Star心悅版對比2020款心動版，價差0.5萬，但是功能多了倒車影像，駕駛模式多了經濟模式選擇，車機功能多了導航，藍牙，車聯網，語音控制，WIFI熱點等，燈光方面多了LED日間行車燈，個人覺得價值遠遠超過0.5萬元，建議升級，購買心悅版，同時心悅版當中建議選購磷酸鐵锂版，電池更安全。

車型推薦方面

如果預算比較低，肯定優先推薦購買2021款心動版，價格隻需2.98萬，但是這個車型訂購不到，而且2021款其他車型，長安官方也已經停止接收訂單了，當前能夠訂購的車型隻有2022款國民版多彩款（4.98萬），2020款心動版（6.98萬），2020款心悅版（7.48萬），如果預算不夠，隻能訂購2022款多彩款，不過内飾比較老舊，車機功能也基本沒有，而内飾設計新穎，且需要使用中控娛樂系統的話，需要購買2020款心悅版，不過售價高達7.48萬，沒多少性價比，綜合來看，還是推薦購買2022款國民版多彩款。

總結

2021款和2022款長安奔奔E-Star是長安奔奔EV的複産車型，售價低廉，最低僅2.98萬元，所以銷量表現不錯，助力長安一季度新能源銷量猛增，可近日由于産能，缺芯，質量等等因素影響，長安汽車已經宣布長安奔奔E-Star2021款國民版心怡版，心動版和心悅版停止接收訂單，反手推出了2022款長安奔奔E-Star國民版多彩款，售價4.98萬，長安的這一舉動導緻部分預定國民版心動版，心悅版和心動版車主提車遙遙無期，銷售引導車主加價升級訂單，引起大量投訴，而升級的多彩款售價4.98萬，在當今微型電動車市場競争力不足，反倒是2020款長安奔奔E-Star，産品力很好，10.25英寸雙聯屏科技感滿滿，奈何售價6.98萬~7.48萬，在微型電動車品類領域，價格還是偏貴了一點，從這可以看出長安汽車在新能源領域産品規劃有些倉促，準備不足，導緻現在非常被動。以上就是筆者關于長安奔奔E-Star的配置解析，希望可以幫到車友。