在現在的主旋律下，節能減排是當下比較主流的事情，如果選擇一台油耗低的車型，更環保的同時也更省錢，今天就推薦一款油耗非常可觀的車型，它就是雷克薩斯ES。

　　今天要說的是上代中期改款後車型，這代車型上市于2015年，最大的變化就是外觀進行了改進，紡錘形設計使得車頭更為立體，沖擊力更強的同時更富有活力與年輕。

　　大燈燈組非常具有設計感，燈組内部近光燈帶有透鏡并使用LED光源，而遠光則使用鹵素光源照明，在那個時期的日本車都比較喜歡這樣的搭配。作為一台混動車型它非常的低調，僅在車頭的藍色LOGO上能夠看出差異。

　　車身側面的簡潔，并不像現款車型那樣使用過多線條彰顯層次，它非常平淡柔美，後車門上的标識加強自己的身份；在車尾安裝的小尾翼是點睛之筆，在一台混動車型上搭載這并不多見，尾燈部分光源采用LED光源，雖說設計感不足，但辨識度還是比較高的。

　　内飾的設計非常具有層次感，使用大量的軟材質及真皮進行包裹，整體檔次感十足。中控台頂部嵌入了一塊8英寸的彩色液晶顯示屏，屏幕的大小在當下來說有些過小，并且還不支持觸控。

　　不過其系統還是比較強大的，雖然不能觸控但是可以使用雷克薩斯标志性的RemoteTouch“鼠标”進行控制，一旦使用習慣後，還是非常順手便利的。

　　ES車系座椅舒适性是有口皆碑的，采用真皮材質進行包裹，内部填充物較為柔軟的同時還有一定的支撐性，長時間乘坐也并不會感覺有過多不适。

　　動力方面，ES300h搭載了一台2.5L發動機，其最大功率為160馬力，最大扭矩為213N·m，與之相匹配的是一台E-CVT無級變速箱。除此之外，它還有着一台最大功率142馬力，最大扭矩270N·m的電動機進行輔助，正因為這樣的強強聯手，這款車工信部綜合油耗僅為5.4L/100km。

　　購買優勢：

　　大家都知道，雷克薩斯新車都會提供免費保養的項目，針對于油電混合車型則是6年/15萬公裡的政策。這樣帶來的好處就是市面上售賣的大部分車型都是有保養記錄可查的，有保養記錄就可以大概了解之前車主的用車習慣及風格。如果沒有的話，在買車的時候一定要多加小心，看看是因為什麼緣由沒有。

　　購買劣勢：

　　那就是養護費用上要比國産轎車更高一些，尤其是保險及零件費用。但今天所介紹的車型最早上牌的車源至今也不過4年左右的時間，所以并沒有過多的質量問題産生，隻是看看之前車主有沒有出過大額保險。

　　總的來說，ES300h是一台非常不錯的車型，無論商用還是家用都有着非常不錯的表現，目前這款車的車源并不少，其車況不錯的車源價格基本維持在25萬上下，要知道這是一台不折不扣的進口車，并且百公裡油耗僅有5.4L，動心不？

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