這可能是廠家調校成這樣是為了省油，也有可能是節氣門怠速控制閥出現了故障。如果怠速過低，車友們可以去檢查一下節氣門怠速控制閥。
節氣門被稱為發動機的咽喉，節氣門可以控制進入發動機内的空氣量。我們踩下油門踏闆後，其實并不是直接控制噴油量，而是控制節氣門開度。
踩下油門踏闆後，節氣門開度會變大，這樣進入發動機内的空氣會增加，ecu檢測到進入發動機内的空氣增加後，會命令噴油系統增加噴油量，這樣發動機的轉速就會升高，汽車就會加速了。
節氣門上有一個怠速閥，這個怠速閥可以控制怠速時進入發動機内的空氣量。
如果怠速閥出現了問題，那就會影響發動機怠速。
怠速閥上是有一個怠速控制馬達的，如果車友們要調整怠速閥提高怠速轉速，那就要調整這個怠速馬達。
不過，車友們自己是無法調整的，需要去專業機構找專業人士調整。
如果怠速過低，可以去4s店讓技師讀取一下故障碼，這樣就知道是什麼原因了。
如果是節氣門壞了，那需要更換節氣門，在更換節氣門時，需要選擇原廠配件。
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