福特福克斯st是三缸機嗎-tft每日頭條

福特福克斯st是三缸機嗎（335馬力八速變速箱）1

在高性能車型都已經不是什麼稀有産品的今天，福特的19款Edge ST要如何才能嶄露頭角呢？在上一篇文章中，小編主要為大家講解了全新福特Edge ST的外觀及内飾設計，（有興趣了解可以去文末戳鍊接）雖然看起來很不錯，但新車似乎沒有太多的展現出其高性能的一面。不過，這并不代表這款車不好，因為它最強的一面并不是它的設計而是我們接下來要說的動力性能！

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據相關報道指出，19款福特Edge ST将使用其熟悉的2.7升EcoBoost V-6發動機，可以産生令人印象深刻的335馬力和380磅·英尺（約515牛·米）的扭矩。帶有換擋撥片的新型八速自動變速箱取代了舊式的六速變速箱。而且，ST版本還将标配AWD，在幹燥和濕滑路面上都可以提供很好的抓地能力。

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事實上，這并不是Edge第一次使用EcoBoost發動機和AWD，早在2015年更新的Edge Sport中，該車就使用了能産生315馬力和350磅·英尺（約475牛·米）扭矩的2.7升EcoBoost發動機以及AWD，據Car & Driver當時的數據表示，這台重4400磅（約1996公斤）的SUV隻需5.6秒就可以沖刺到60英裡每小時，14.2秒就可以跑完1/4英裡，可以說是相當出色的成績了。

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然而，我們今天的這台ST版本卻有更大的突破，它正在試圖通過增大動力和調整懸架來解決原有Edge Sport車型中的重量問題，ST增加了20匹馬力和30磅·英尺的扭矩，并且在傳動系統中的運動模式保持了雙渦輪旋轉的功能，油門響應也變得更敏銳了。目前福特還沒有公布Edge ST的0到60英裡每小時的加速時間，但考慮到它增加的動力和新型的8速變速箱，猜測其60英裡每小時的加速會控制在5.0秒到5.2秒之間。

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福特還調整了懸挂和牽引力控制，使彎道更加有趣。福特沒有具體說明懸架設置的變化，但表示駕駛，操控，抓地力和刹車指标都符合目标。此外，它還升級了高性能刹車組件，但隻在後輪增加了更大的（13.6英寸）轉子，并将所有四個制動卡鉗塗上了紅色油漆

全新福特Edge ST外觀及内飾設計的鍊接：高性能SUV再添大将！福特将推出19款福特 Edge ST