引言：不知道大家還記不記得的奇瑞的A3，雖然這款車目前已經停産了，但是這款車的整體外觀設計仍然符合當下的審美趨勢，和已經停産的奇瑞旗雲5，奇瑞A5等等相比，奇瑞A3的顔值可以說是無可挑剔的，今天我們就來聊一聊奇瑞的A3。

我記得大二的時候，我的專業老師問過我們一個問題，老師問我們奇瑞裡哪一款車型最漂亮，我們班裡那個時候說什麼的都有，最後老師說奇瑞的A3是當時的車型裡面最漂亮。所以，以我們當下的什麼眼光再去看奇瑞A3的外觀，它仍然非常符合當下的審美，奇瑞A3的外觀設計是由國外的一家非常著名的設計公司親自操刀的，我甚至覺得兩廂版的A3更加的漂亮，奇瑞汽車1.0時代的産品車型的前臉設計是沒有形成一個家族化的設計語言的，所以當你第一次看到奇瑞A3的時候，你肯定會對這台車留下非常深的印象。

奇瑞A3三廂版車型的車身尺寸為4352×1794×1464，定位是一台緊湊型的家用轎車，必須要承認，奇瑞A3的整體外形設計是很成功的，這台車的原創度特别的高而且細節上的處理也非常的到位。這台車全系均加裝的車身鍍鉻裝飾亮條，對于當時買車的用戶來說他們不用再操心高低配之分了。奇瑞A3全系使用的均是瑪吉斯205/55R16的輪胎，當時來看非常的厚道。除此之外，奇瑞A3前後使用的均是獨立懸架，并且後懸架使用的還是多連杆懸架，帶穩定杆，圓柱螺旋彈簧，雙向作用筒式減震器，它的後懸架的整體表現還是非常不錯的，這種強大的懸挂形式不僅為這台車帶來了較好的懸挂支撐性，而且還具備了很好的舒适度。

奇瑞A3的整體内飾設計走的是時尚運動的路線，當時的自主品牌汽車廠商所有高位儀表盤設計的并不多，所以這台車它給消費者帶來了新鮮感。中控台上方用料以硬質塑料居多，比較符合這個價格的定位，而且在中央屏幕的上方，還有一個隐藏式的儲物盒。三輻式多功能方向盤的造型現在看起來有些落伍了，這台車全系都沒有标配中央彩色大屏，不過像平常所能夠用的收音機，音樂等功能，它都能提供，滿足日常的使用是沒有問題的。儀表盤的造型現在來看也非常的符合主流的審美，我個人是非常喜歡這種指針式的儀表盤的，不僅機械感超強，而且很多信息清晰易讀。

12款的奇瑞A3當時的時候就已經全系标配車身穩定系統，非常遺憾的是，皮質方向盤全系都沒有标配握感不太舒服，奇瑞A3的最大優勢就是它的乘坐舒适性做的特别好，後排的座椅空間也很大。

動力方面，12款奇瑞A3搭載了一台1.6L的自然吸氣發動機，這台發動機的最大功率為126馬力，最大扭矩為160牛米，與之匹配的是一台CVT無級變速箱，這台變速箱是奇瑞自己研發的，整體的穩定性表現也很好，燃油經濟性方面的表現也不錯。