保時捷918 Spyder 法拉利法拉 邁凱倫P1 超級界的三大神車
然而，保時捷更神的地方在于它的獨特的混合動力V8發動機
首先幾個V8的數據 4.6升V8自然吸氣，8500轉輸出608馬力，升功率132匹，重量135kg。
乍一看，感覺性能強勁。可是仔細斟酌分析會發現其實608馬力并不算強勁，
畢竟同類型層次的千萬超跑馬力早已過千。可是速度卻與他們不相上下！！
那麼原因？
其實以保時捷的實力，新開發一個大排量引擎，或者用渦松達到八九百甚至一千馬力是很輕松的事
但是真正讓保時捷達到超高速的最主要依靠的就是他的風阻系數。
一般來說下壓力越大，風阻越大，現代的跑車由于注重高速下壓力，所以都不以極速見長，
然而保時捷918的風阻系數高達0.35-0.36！這也是為什麼現在的入門超跑都已經超過600馬力，有的已經接近700馬力，但是最高時速卻和十年前500馬力的前輩一樣。
而今天的保時捷918用608馬力就能跑到345，也可以說是奇迹。相比之下汽油機可以輸出737馬力的P1，800馬力的LaFerrari，廠家隻能羞澀的公布“理論最高時速超過350km/h”。
——End——
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