1、如果發動機高溫，會表現為潤滑失效、零部件磨損加劇、出現拉缸、汽缸墊燒毀等嚴重故障發生。
2、柴油發動機高溫的原因會有：冷卻水不足、節溫器發卡、失水泵損壞或傳送皮帶打滑造成水泵工作不良。
3、散熱能力對水溫的影響：散熱器，氣缸，氣缸蓋水套内沉積的水垢太多，降低了冷卻水的散熱功能。而且水套内沉積的水垢太多還會造成循環管路截面減小，使參加冷卻循環的水量減少，從而減低吸收缸體，缸蓋熱量的能力緻使冷卻水溫度過高。散熱器容量過小，散熱面積過小，影響散熱效果，造成水溫高。
4、發動機負荷對水溫的影響。柴油發動機工作不良。超負荷長時間低速運轉，使柴油發動機過熱，引起水溫過高。
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