終于提車咯，等待了一周的時間，銷售終于打來電話，心裡非常忐忑，一晚上沒睡好，第二天一早起床就和老婆一起坐上公交車踏上去4S店的路，一直是出行公交一族，坐公交無非不是提車的前奏洗禮，到了店裡大概已經9點鐘了，在周邊先吃過早點，直接去了店裡，給銷售打了電話，在沙發上面剛剛坐下，銷售就拿着鑰匙已經站在我們的身邊了，先去看一下實車，畢竟沒交錢有什麼小毛病也是可以更換的，第一眼看到它的時候在停車區的最前面，和途觀L一樣的外觀，中間的PHEV還是能夠一眼看到的，因為它的前格栅上面有标識....再就是大燈和日行的的區分還是非常明顯的，LED的遠近光燈可以說是普通車型高配車型才會配備的了，還是帶一點豪華氣息的，大緻的看了一下外觀，銷售說已經對車輛做了全部檢查，還是有些不放心的，我也不算是老手，所以圍車子看一圈有沒有劃痕就可以了，打開前面的發動艙蓋，裡面也非常的幹淨，現在途觀L PHEV出廠還不是太久是11月份的，新款車型還是很少有庫存車的，好了内飾掃視了一圈，打着車銷售做了很詳細的介紹，畢竟也是第一次駕馭混動車型，還是非常值得聽取意見的，對一些小的功能也算是做了大緻的了解，上手還是可以操控了，也不是非常難了解，之前也開過大衆的朗行，進本配備也都了解，就是在切換模式上面比較複雜..

這是提車時候的照片，還于愛車拍了照片，現在銀色車型比較多，銷售說是金屬漆，整車看起來還是非常亮的，上面之前也有保護膜的保護，也能減少-運輸途中的磕碰劃痕吧

剛從洗車間開出來，身上還是濕濕的，打開機艙蓋，再來看了一下，畢竟是兩台發動機，感覺車身還是非常厚重的

前面的C型霧燈也是日間行車燈中間夾着的鍍鉻格栅非常漂亮帶有層次感

前面的PHEV标識，上面的水珠無時的會滴下來，車漆還是需要養護的，到底車子外表用什麼擦車不會留有劃痕呢

側身的PHEV的裝飾，為了好辨識，更是為了美觀吧

一直很納悶，後備箱到底為什麼這麼淺，銷售說下面是油箱稍微占據了後備箱的空間

前面的電池充電口，看過了，整車的線路基本還是很憨的，也很規整

陽光照進車内還是很熱的，畢竟是全景天窗呀。。采光是杠杠的

側身的腰線，很有線條感

迎賓燈，藍色的，很不喜歡藍色系，有些冷色調...

後排的空調出風口，中間的凸起還是挺嚴重的，坐在中間很不舒服

座椅拉伸很長，腿部空間也很大

多功能的方向盤，帶有加熱的功能，非常不錯.

如果全是翻毛皮的話還是非常高大上的

坐在駕駛艙裡面，非常的舒适，前面的視野非常大，整體的豪華度也非常不錯

車子帶有保護膜，原廠出的座椅應該要比後包的會好一些吧，在做工上面

不知道為什麼，揭掉保護膜以後，還是很不耐髒的

後面的尾燈也帶有科技感

兩邊的按鍵很多，阻尼感也不錯，就是設計在這個地方，撒上水是不是很難搞呀

430的标識，比2.0T的高功動力還要強勁，通過自己的駕駛感覺，還是很有爆發性的

給你愛車充下電，等待了大概一個小時，充電還是很快的

發動機艙很規整，就是上面來一個大一點的保護層就好了，畢竟線路還是要保護好的

17寸的輪胎很厚，輪毂也很漂亮

好了上車準備回家了，第一次駕駛還是要全神貫注的。