最近有一些車主朋友們問小編為什麼加速和起步時瞬時油耗那麼高？今天小編就和大家聊聊瞬時油耗

瞬時油耗

瞬時油耗即是車輛某一時刻或瞬間的油耗。在駕駛過程中車主可以通過儀表顯示時時了解愛車在當前情況下的油耗，瞬時油耗數值越高，表示當前時刻車輛越費油。

瞬時油耗顯示邏輯：儀表每隔1s更新一次，瞬時油耗的計算公式是（1s内燃油使用量/1s内行駛裡程）×100 L/100km。

瞬時油耗與實際用車聯系

1.怠速——瞬時油耗 --.-（單位）

車輛隻有行駛時才能計算出瞬時油耗，怠速時是不顯示瞬時油耗的（當發動機怠速情況下，瞬時油耗顯示--.-（單位））。雖然怠速不顯示瞬時油耗，但不代表怠速不消耗燃油，相反，怠速時油耗量是很高的，車輛長時間怠速容易造成發動機積碳問題。

日常使用建議：

BSG車型：智能啟停不關閉，在等紅綠燈時，車輛可以自動熄火，不消耗燃油；

7DCT車型：長時間等紅綠燈或者在車内長時間等人時，建議車主主動把車輛熄火或不啟動車輛。

2.冷車起步或大油門加速——瞬時油耗19.9L/100km

icon瞬時油耗顯示的上限是19.9L/100km，冷車起步或者大油門加速時經常能看到這個顯示數據，主要原因是冷機時發動機噴油量大【發動機需要多噴油做功來快速熱機】，再加上車輛剛開始起步，行駛裡程很短，因此瞬時油耗很高，屬于正常現象。随着行駛時間增加，發動機達到熱機水平，瞬時油耗會逐漸減小到正常水平。

若車輛每次都短距離行駛【例如：市區内短距離上下班代步】，發動機沒有達到完全熱機就停車熄火，這樣瞬時油耗會一直很大，油耗水平會一直下不來，平均油耗也會很高。

若大油門加速超車，瞬時油耗也會很高，發動機必須多噴油做功使車輛滿足駕駛員動力需求，考慮到駕駛安全，切勿野蠻駕駛，輕柔駕駛既安全又省油。

上下班高峰期，走走停停，不停的踩刹車，則發動機消耗的燃油不能充分用于車輛行駛（制動消耗能量），則瞬時油耗高，建議車輛智能啟停處于常開狀态。

3.滑行——瞬時油耗0 L/100km

BSG車型，當車輛處于智能滑行情況下，發動機熄火停止噴油，此時瞬時油耗會顯示為0 L/100km。

日常使用建議：

BSG車型：智能啟停不關閉，吉利icon在Comfort模式車速＞60km/h進入熄火滑行，滑行到45km/h時發動機啟動進入怠速滑行；ECO模式車速＞30km/h進入熄火滑行，滑行到17km/h時發動機啟動進入怠速滑行

7DCT車型：駕駛員預判在保證安全的前提下，丢掉油門車輛進入滑行行駛，盡量減少刹車。