1、驗證故障确實存在，在故障顯示時還出現加油門沒有反應。
2、讀取故障碼，P0106：00-EC-PCM MAP/BARO傳感器範圍/性能，查閱維修手冊有詳細的解釋。
3、查看其凍結數據發現長期燃油修正達到-17.96%，于是查看數據流發現長期燃油修正固定在-17.96%不變，而正常車輛的數據卻是3.4%，MAP值達到93KPA，正常值卻是43KPA。于是ABA驗證進氣流量傳感器與增壓管道上面的MAP傳感器數值沒有任何變化，插頭針腳也沒有異常，懷疑問題出在線路方面，可能是線路某處出現虛接的情況。
4、查閱線路圖發現MAPT通向PCM的線路中有一個接點S104，測量MAP 1号端子和MAPT 3号端子間線路電阻為24.5-26.5歐姆。而正常電阻為0.5歐姆，于是對節點進行重新焊接，屏蔽。查看數據流，長期燃油修正逐漸恢複到0%左右。處理後交車，跟蹤半月，客戶反應故障未出現，至此，确定故障排除。
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