上圖為這位朋友提供的圖片。其實這款車長的是這樣。
這款車是雅馬哈的XV400 Virago，或者叫做天王400，再或者叫做悍婦400，都是同一輛車。這款車在國内曾經被山寨過，上次骠騎府已經介紹過，那就是力帆的一款專供出口的太子巡航車，如圖。
前幾天就介紹過這款車，早就停産，國内有少數保有量。雅馬哈競速之星400長的是這樣，如下圖。
競速之星也叫作DS400，是XV400的換代車型，年代更近。競速之星400與XV400都是采用的軸傳動，但是兩款車在外觀很容易區分，首先XV400是采用雙後減震器，競速之星是硬尾設計，看不到後減震。其次XV400的發動機進氣空濾位于前缸上部，油箱也更小，如下圖。
而競速之星的發動機進氣空濾位于V型發動機夾角處，如下圖。
排氣管的外觀也不同，競速之星400的排氣管角度平直低伸，呈長短布局，而XV400的排氣管是短尾段排氣管。
車架也不同，競速之星400采用傳統的雙搖籃結構，而XV400采用雅馬哈獨創的懸挂式發動機車架，如圖。
XV400目前國内以94款的保有量最大最常見，屬于Virago“悍婦”系列，這個系列是雅馬哈的第一代V型雙缸車，也是日本的第一代V缸車。後來雅馬哈以Virago“悍婦”為中心建立起自己的巡航帝國，日後衍生出的XV系列、包括直道瘋子VMAX“大魔鬼”、競速之星DS系列等等，在它們身上都能找到Virago的影子。你看隻要是雅馬哈的V缸巡航車，基本都保留了Virago系列的75°V型缸角度的設計，因此說到底，所謂的天王，悍婦，XV和競速之星，都是一母同胞。
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