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寶馬内循環和外循環正确使用方法
寶馬内循環和外循環正确使用方法
更新时间:2025-07-28 13:22:15

上月剛說四輪定位,馬上就有人問動平衡,今天同樣來聊一下動平衡的那點事。

寶馬内循環和外循環正确使用方法(寶馬多久做一次動平衡)1

多久做一次?

首先我們得了解什麼是動平衡,由于我們汽車的車輪是由輪胎和輪毂組成的,而由于制造工藝上的原因,總會存在一些誤差和質量分布不均的情況。車子低速時還好,顯現不出來,一旦高速(一般指80km/h以上)就容易造成不平衡的情況,由此就可能帶來高速抖動、方向盤震動的情況,這樣開車是很痛苦的。

所以,從上述可以看出,一輛新車,隻要輪胎、輪毂沒有更換、磨損,就沒必做動平衡,隻有等你行駛了好幾萬公裡之後,由于輪胎磨損,或者輪毂因為撞擊、剮蹭出現磨損/非常輕微變形,并且導緻高速出現抖動、方向盤震動的現象,才要去考慮動平衡。

做一次多少錢?

做動平衡很便宜了,不管是4S,還算外面的小維修店都可以做,幾十塊錢就行。一般在輪胎店,你買輪胎都會免費給你做。

注意事項:

1、做動平衡時,能用Z少的平衡塊解決問題是Z好的。如果需要貼很多比如3塊以上,要麼動平衡做的不好,要麼輪胎、輪毂質量太差(正品輪胎一般不會出現這情況)。

寶馬内循環和外循環正确使用方法(寶馬多久做一次動平衡)2

2、動平衡機也是要定期校驗的:有些店,如果沒有做到這一點,那麼有可能做的動平衡無效,如果你遇到重新做好幾次都還是高速抖動,建議換一家店試試。

3、如果在确認輪胎、輪毂沒問題,并且做過精确動平衡的情況下,車子高速行駛還會出現抖動、方向盤震動的情況,那應該要做更高級的動平衡,也叫道路力平衡。要測試車輪在行駛負載狀态下的振動力,如果超過8kg,就要分别測量輪胎的硬點與輪辋的低點,然後調整輪胎與輪辋的相對位置,讓輪胎的硬點與輪辋的低點對齊,這樣可以降低高速行駛的振動力。這個價格就比較貴了,Z少200元以上。

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