自動啟停有什麼弊端-tft每日頭條

現在很多車都帶自動啟停這個功能，但是很多車主好像并不喜歡它，能關閉的一上車就關了，那自動啟停到底是關着好還是開着好呢

首先你要明白，自動啟停的主要目的不是給你省油，而是應對越來越嚴苛的排放政策，車在正常行駛起來

汽油燃燒比較充分的情況下，排出來的尾氣是合格的，隻有在原地怠速時，才會有燃燒不充分排放超标的可能

自動啟停有什麼弊端（自動啟停太雞肋）1

所以，自動啟停就是為了在需要原地怠速時，讓發動機直接熄火，沒有尾氣肯定就不會污染環境

所謂的能省油，也是微乎其微，如果你經常碰見堵車，要原地怠速等着，那自動啟停工作了，一天下來可以省點油

那我一天根本碰不到堵車，自動啟停就和沒有一樣，再一個，帶自動啟停的車，養車成本要更高

自動啟停有什麼弊端（自動啟停太雞肋）2

一般有這個功能的車，電瓶都是專用的，支持啟停功能的，因為自動啟停就是讓發動機熄火，然後再重新打火

就是一次着車的過程，電瓶的壽命有很多一部分取決于你打火的次數，所以支持啟停的電瓶是比較貴的

那電瓶又不是永久使用，人家不換一塊2,300，你換一塊7,800上千，可不就增加成本了麼，當然如果你的思想覺悟比較高的話

自動啟停有什麼弊端（自動啟停太雞肋）3

為了不污染環境，一直開着是沒問題的，不喜歡它的使用感覺那就把它關了就行，還有個需要注意的問題就是

下雨天的時候，最好是關掉，如果再走一些涉水路段，積水比較深，萬一刹車了，它給熄火了

自動啟停有什麼弊端（自動啟停太雞肋）4

可千萬别有任何操作讓它打火，在水裡啟動發動機，不報廢也得大修，好了，感謝大家的支持