油價，已經成為今年大家最為關心的一個話題之一。要知道，在6月15日調價後，像廣東、湖北等地的95号汽油價格，就首次突破每升10元大關，92号汽油全面突破9元/L。

在這裡需要說一下，國内的成品油價格，跟國際三種油種挂鈎（布倫特、迪拜和米納斯），但并不是實時根據國際油價進行調整的，而是以十個工作日為一個調價周期進行調整。

而且，國家對成品油實行的是最高限價，即國家發改委規定的是最高零售限價，各加油站可以在最高限價之下自行定價，所以不同地區和油站之間，價格還是有差異的。

而目前國内的加油站，根據運營主體的不同，有國營、民營和外資幾種類型。

國營加油站主要包括：中石油、中石化、中海油以及中航油和中化等五大國營公司，就是傳說中的“五大油”。

民營加油站，也就是所謂的“私營加油站”，比較有名的包括山東石化、大橋石化、和順石油等；外資加油站，比如海灣加油站、殼牌加油站，數量不多但大家應該都有聽說過。

但是論價格，還得數民營加油站便宜，比“兩桶油”的價格要便宜。例如，現在95号汽油普遍進入10元時代，有些民營加油站價格隻要7塊左右；92号全面突破了9塊，民營加油站可能隻要6塊多。

為什麼民營加油站的價格會這麼便宜呢？

一方面，民營加油站的石油供銷，一般都來自于距離自己加油站較近的煉油廠。這裡不得不提一下山東省，它是我國第一地方煉油大省，一年的産能可以達到1.3億噸。與此同時，地方煉油企業近些年來也不斷向下遊加油站業務拓展，目前已經擁有了超過600座加油站。地煉直接供貨，山東民營加油站的油價，想不便宜都難！

其次，民營加油站一般是地方财團或者私人老闆，往往采用薄利多銷的策略，并通過充值辦卡返現送禮品等方式，加快資金回籠。而且一般民營加油站，地理位置相對偏僻，租金成本和人工成本也較國營企業要低。因此，為了吸引消費者，民營加油站的價格往往要比“兩桶油”要低一些。

不過，在一些網友的傳統印象中，民營加油站的油價格便宜，主要是因為油品差，甚至“缺斤短兩”。畢竟民營加油站，質量相對參差不齊，尤其是一些偏僻地方的加油站，隻做過路車輛生意（一次性買賣），往往會有貓膩。

這也是為什麼，盡管價格便宜，但數量占50%的民營加油站，在銷量上還不足3成。而“兩桶油”，卻能占到70%的銷量。

其實，無論是國營石化集團的油還是地方煉油企業的油，來源渠道都是正規的，并且受相關機構的監管。對于本地口碑較好的民營加油站，疆哥其實是建議大家去考慮的，畢竟相比“兩桶油”要便宜一些；但對于自己不熟悉的民營加油站，疆哥還是覺得要謹慎一些。一旦發生消費者權益糾紛，可以向有關部門進行投訴。歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你對民營加油站的看法。