每年黃金十一周都是促進汽車市場消費的絕佳時機，但很多人都在說現在消費降級、大家都不願意花錢了，自然用在買車換車上的預算也就縮緊了，那如果預算隻定在5萬元，去選擇一台能夠代步的新能源車我們又都有什麼選擇呢？

不管在燃油車還是純電動中，5萬塊錢基本已經是買汽車的最低門檻了，畢竟一台好點的400cc排量摩托車也要這個價格了，相比沒有合法手續，不能上路的老頭樂來說，在這個價位選擇一台合規的汽車比什麼都重要。

花多少錢辦多少事，買車前記住這句話，不僅能讓你理性消費，還能在你日後用車過程中減少不必要的煩惱，這一切的前提都是基于預算，所以這次我們挑選了四款相對靠譜的熱門車型，5萬元左右，他們都有各自的特點。

五菱宏光MINI EV

這個級别的王者，也是大家最為熟知的肯定是五菱宏光MINI EV，更是備選清單中逃不掉的一款産品，現款的MINI EV售價區間從3.28-9.99萬元不等，在上市的這幾年中不斷推出新版本，配置、續航都有所提升，相應地售價也就有增幅。

MINI EV的主銷版本是120公裡和170公裡，5萬元預算覆蓋到了這兩個續航的所有版本上，如果你很鐘情GAMEBOY版的外形，又想再提升一些續航裡程，那麼也可以再添1萬元左右夠一夠GAMEBOY玩咖款。

相比入門的玩樂版款，玩咖款貴出的2000元差價可以讓你獲得倒車影像、遠近光LED大燈以及皮質和織物混搭的座椅面料，這些配置就算後期改裝也不止這個價格，并且前兩項功能都很實用

目前宏光MINI EV終端市場基本是平價銷售，并且大部分都隻有磷酸鐵锂電池版本，從馬卡龍版本開始配有主駕駛位安全氣囊和倒車影像，如果想要心裡得到一點保障，還是建議選擇有氣囊的版本，另外也呼籲一下五菱未來能将安全氣囊進行标配。

至于電池版本方面，如果你生活在南方，又想獲得一個相對穩定的電池壽命，那麼選擇磷酸鐵锂版本即可，而如果在北方或者氣溫常年較低的省市，那麼更建議選擇三元锂電池版本，隻不過目前三元锂電池版本比較稀缺，是否能夠買到還要看當地的經銷商情況。

長安糯玉米

除了五菱汽車外，長安品牌也在新能源微型車中布局了新車糯玉米，隻不過這台車上市至今還不到4個月，影響力和認知度是當下最需要提升的部分。

價格方面，糯玉米的起售價要高于宏光MINI EV一些，起售價來到了4.89萬，并且總共也隻有三個配置供選擇，可以理解為低、中、高款型，續航裡程分别是155、210、301公裡，配置部分基本全部統一。

雖然起售價略貴一些，但糯玉米的尺寸也得到了相應的提升，長寬高都也比宏光MINI EV出色，尤其是軸距長了40毫米，畢竟對于這個級别的車來說真的是一寸長一寸強。

而在配置方面糯玉米也是發揮了自身優勢，例如中控台配有液晶儀表盤和10英寸大屏，并且标配了主副駕駛位安全氣囊，光憑這點明顯就要比宏光MINI EV厚道不少。

綜合來看如果在這兩款車中選擇的話，除非你隻想花最少的錢去買一台車代步，那麼宏光MINI EV顯然售價更低，但如果想要一台能有些配置感，用起來更便捷的産品，那麼5萬元價位更推薦選擇這款長安糯玉米。

QQ冰淇淋

奇瑞新能源旗下的QQ冰淇淋的起售價和宏光MINI EV差不多，續航裡程也同樣是分為120公裡和170公裡兩個版本，而在電池方面它全系使用的都是磷酸鐵锂，加上配置水平整體也和宏光MINI EV相近，所以兩款車是最直接的競品。

除了硬件部分外，QQ冰淇淋和宏光MINI EV最大的差别就是内外設計，主打的車身顔色也都是女生比較喜歡的粉色，車内設計也都呈現出一種可愛狀。

幾款車型的選擇主要還是看自己的使用需求，值得一提的是QQ冰淇淋全系都支持手機遠程控制，包括充電管理、車況查詢/診斷、遠程開閉鎖、開閉近光燈、空調控制、尋車、一鍵回家、一鍵迎賓等功能。而五菱宏光MINIEV僅支持充電管理、車況查詢等基礎功能。

雷丁芒果

最後一位5萬元級的新能源車屬于邊緣品牌，來自山東的汽車品牌雷丁，雖然不算傳統汽車大廠，但它可以說是合法老頭樂的“天花闆”了，甚至曾經還成為了湖南衛視《中餐廳5》合作推出的聯名款汽車。

誠然，雷丁芒果相比上述幾款車在外觀上明顯要好看不少，并且車身尺寸也達到了長寬高3620/1610/1525mm，軸距為2440mm，在競品中還是處于領先位置。

更重要的是雷丁芒果是一款5門4座的兩廂車，上述三款車都是3門4座兩廂車，所以對于一家四口出行明顯更便捷一些。

電池組續航方面提供了130公裡、200公裡以及335公裡三個版本，其中售價7.39萬元的頂配版支持快充，其餘都僅支持慢充。

雷丁芒果之所以價格便宜，還是因為品牌認知度很低，但對于鄉鎮用戶來說，他們看重的更多是性價比，畢竟這也是一台可以合法合規上牌的新能源車，最基本的安全基礎還是可以保障的。

總結：

自從紅菱宏光MINI EV成為電動車銷量第一後，市場數據就顯示出河南、山東兩地的購買力占比最高，而這兩個地區就是老年代步車最熱銷的地方，由此可見規範後的“老頭樂”還是能夠讓人接受的一項産物，但對于年齡更大，不方便考駕照又有剛需的人群來說，還是希望在老年代步車這個領域給予多一些的規範與人性化。