1、檢測電池容量，科學的方法是運用專業儀器，對電池進行恒壓恒流充電、放電，計算出其準确容量。作為電動車電池，我們隻要知道該電池組的大概容量就可以了。
2、1860年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是能充電，可以反複使用，所以稱它為“鉛酸蓄電池”。因而，現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，性價比高。同時，還有部分電動車電池用的是锂電池
3、以電壓表加負載來檢測電池容量，怎麼判斷電動車電池容量?檢測電池容量，僅使用電壓表或萬用表的電壓擋不加負載來檢查電池容量是否充足，是很難精确的。單單測量電壓時，消耗電流極少，故而不會在電池内部産生大的壓降，所以顯示電壓并不低，但若加上相當的負載，如打開大燈(負載電流10～15A)、按喇叭(負載電流6～12A)，電瓶便會使燈光暗淡、喇叭沙啞，從而顯示出存電不足。
4、用比重計檢測電池容量，也是一種常用的方法，一般充滿電的蓄電池在20℃時電解液的标準比重是1.25～1.29kg/L;如果蓄電池在20℃時電解液比重小于上述值，大于1.06kg/L則蓄電池存電量不足，需要充電;如果蓄電池在20℃時電解液比重為1.06kg/L或更小就說明蓄電池已完全放電或損壞。根據這個原理，利用比重計測量電池電解液的比重就能知道電池的容量，也可以進一步判斷電池的狀況。
5、用電池檢測儀檢測電池容量，在日常保養及維修中真正能夠快速準确地檢測電池容量多少，還是要使用電池檢測儀。使用時把電池檢測儀接入蓄電池10～15秒，電壓保持在10.5～11.6V，表示容量充足，電池無故障;電壓保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，電池無故障;電壓降到9.6V以下，表示容量嚴重不足或電池有故障。
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