全新天籁亮相！尺寸增大，配2.0T引擎，網友：實車太美了，後悔買凱美瑞。

　　2018年是B級轎車的“換代年”，帕薩特、雅閣、凱美瑞、邁銳寶等主流的合資B級車都推出了自己的中期改款車型。每次更新換代都頗有争議，雅閣砍掉了2.0T發動機，邁銳寶同樣全系搭載1.5T引擎，當然，所有的車型包括帕薩特在顔值上更加符合當下年輕消費群體的需求，尤其是全新凱美瑞，更是驚豔到了許多的“吃瓜群衆”。而今天咱和大家介紹的這款車在B級車市場的影響力絲毫不比邁騰、帕薩特差，那就是日産天籁。全新改款天籁在尺寸上經過加強，顔值更加犀利，在動力上削去了2.0L發動機，同時有望削去2.5L自吸發動機，更加符合市場的需求。

　　日産旗下的車型在外觀顔值上呈現兩個極端，像是現款天籁、軒逸都是偏成熟、穩重的風格，而日産藍鳥、西瑪等車型則是毫不掩飾對誇張、激進的追求。全新的天籁在顔值上比老款車型更加年輕、個性化，相比西瑪相對穩重、大氣，一經亮相便吸引了許多消費者的關注。

　　前臉的設計更加的精緻、細膩，尤其是U型的進氣格栅在尺寸上更加誇張激進，熏黑處理的網格狀中網加上标志性的“U”型鍍鉻裝飾條，十分的具有視覺沖擊力。兩側大燈的設計同樣驚豔到了我，狹長的設計并且與中網格栅連為一體，是當前比較流行的設計元素，并且采用LED光源，點亮後十分的驚豔，對于年輕消費者來說是一個不小的誘惑。尾部造型延續了現款車型這種簡約的設計理念，飛翼式的尾燈和雙排氣筒相呼應，精緻的造型原創度很高，開在街上回頭率爆表。

　　側面流暢、低趴的車身極富空氣動力學，遠遠看上去有種“轎跑車”的既視感，這賦予了這款車較強的運動基因。側面兩條腰線分别從前後尾燈向中間衍射，使得整個腰身極富立體層次感，加上多幅鋁合金輪毂，對于整車的運動氣息有着質的提升。新車型同樣在空間尺寸上進行了加強，長寬高分别為4905 mm、1855 mm、 1485 mm，軸距長度1855 mm，相比現款車型尺寸優勢更大，空間也更加符合消費者的需求。

　　内飾上的改動具有颠覆性，液晶觸控屏改成了時下最流行的懸浮式設計，而整體内飾的打造不管是從造型還是做工工藝、用料都彰顯着精緻、細膩的一面。大面積的真皮材質觸感很舒服，經過鍍鉻條和木質紋理裝飾的點綴，檔次感不輸奔馳C級、寶馬3系。此外，平底式多功能方向盤和高逼格的雞腿電子換擋杆為内飾空間增添了許多科技因子。配置上增加了自适應巡航、360度全景攝像、全景天窗、手機互聯、自動駐車等當下流行的配置，相比現款車型更加厚道。

　　要逼死邁騰凱美瑞，這車比3系還帥氣，2.0T配CVT，不足18萬要火。最後在動力配置上，海外版的車型将2.0L換裝成了2.0T發動機，同時保留了2.5L發動機。個人認為，國産車型或許将隻保留2.0T渦輪增壓發動機，該引擎的最大功率為248馬力，最大扭矩370米，匹配日産CVT傳動驅動。這樣的動力總成十分強勁，加上四輪獨懸等配置，總體具有較強的性價比。在大家最關心的價格方面，新車起步價格預計在18萬左右，競争對手直指邁騰、帕薩特。

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