1.強制EV模式，EV和HEV切換鍵向上長推三秒會切換為強制EV模式，強制EV模式儀表盤上的EV字樣是藍色的，與EV模式的綠色不一樣。在強制EV模式下，當電量低于25%時不會自動切換到HEV(與速度無關)；當電量低于15%時會跳出動力不足的故障，這個時候如果手動切換到HEV模式，發動機會自己啟動，且聲音很大，還伴随着車身高頻抖動。
2.可裝隐藏式的ETC，裝在擋風玻璃中間的黑盒子裡。可以打4S店電話預約安裝，完全免費的，注意有些店是沒有權限安裝的。
3.内飾有很多高亮黑的件，非常容易劃傷，可以在網上買星空膜自己貼。
4.虧電和不虧電油耗實測
5.高速ECO模式下保不住電，最好切換到normal或sport模式，并在HEV模式下開啟強制保電25%~70%(當前電量)。
6.電池最好把鋁合金護闆安裝上，因為電池包有劃傷是會脫保的，沒必要省這600多塊錢。
7.自帶的行車記錄儀内存卡隻有8G，隻能記錄一個多小時，可以換個64G的，128G的不穩定，有些内存卡可能會出現兼容問題。
8.可在微信的各地交警中申請新能源倆小時免費停車(市政收費停車位)。
9.家用插線闆可放心充電，不用擔心不接地短路起火等問題，車子的充電線自帶保險，不用擔心充壞。家裡充電功率大概在1.4KW左右，充18°電大概需要13小時。
10.故障–環境受限攝像頭不可用，是前擋風玻璃中間上面的攝像頭被霧氣或髒污擋住了，擦幹淨就好了。
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