這款車可以說還是賣的不錯的，當然性價比相對來比較高，他的優勢可能就是配置比較齊全，安全配置也比較高，所以說受消費者青睐，它的操控嗎？可以說是非常不錯，可以說比同級别的要好一點，當然它内飾确實比較差，用料真的是太糙了，内部空間一般般，那麼這款車具體有哪些優點和缺點來看車，用車感受就明白了。

車主一

配置：各地區賣的不一樣，感覺算是比較高吧

動力：新車拉完高速感覺才有速度，沒拉高速之前提速确實不太理想

操控：操控不錯，底盤紮實。

油耗：油耗挺滿意的，提車時油耗15,開了兩百七十多公裡，就降到7.1了，手動擋就是省油！

舒适：車内很安靜。車身整體的密封性不錯，行駛過程方面，個人感覺是胎噪比較大，但抑制環境噪音的能力也較為出色。車内噪音也可接受。因此車内能聽到發動機聲音有限，座椅舒适度不錯，在同級别車中算是比較優秀的成績。空調：空調在夏天的重要性不言而喻，但小福的空調真的是太給力了，溫度打到最低，檔位開到最大的四檔，還是很涼爽的。座椅舒适性：座椅填充物真的好軟，而且座椅靠背很厚，坐起來真是非常舒服，雖然是闆車的底盤，懸挂搞校的卻不賴，過馬路的時候座椅把大部分的颠簸都過濾掉了，沒有腰部支撐調節的功能，開車時間長了腰部好累，按道理這個配置成本應該不是很高吧，希望後期能夠改進了。

車主二

内飾：不加錢要什麼樣的内飾

空間：畢竟是緊湊型車，空間夠用

配置：在這個價位的話，我還是會選合資車，畢竟别人經驗長，大問題沒有。

動力：一檔稍慢，二三檔比較有感覺了。不是特别追求激情的完全夠了。

操控：非常好 隻想精準

油耗：目前6.8 不知道還能不能在下點

舒适：一般

網友點評

網友1；前天剛提的裸車自動标配7.28萬元，對于一台合資車這價格你還要什麼，國産車越貴合資車越來越便宜，最起碼福特100年的研發曆史我還是放心的，底盤誰開誰知道不是10萬國産車能不比的，至于油耗省下的錢足夠加油了。

網友2：同級别，愛麗舍自動擋性價比更高，比福睿斯便宜一萬，雪鐵龍底盤，愛信6AT變速箱，1.6排量馬力高于福睿斯1.5馬力，比福睿斯輕200斤，動力更強。

網友3：我的15版的福睿斯，三年了，到現在近五萬公裡，高速很穩，五毛以下一公裡我覺得很不錯的車，但是二寶長大了，想換七座的，但是舍不得福睿斯啊！

網友4：這車最好不要買，容易後悔，真的，我就是福睿斯車主，同等級應該是油耗最高的了，而且這車應該算是國産車，不是什麼狗屁合資車，福特有1.5L的發動機。

網友5：我15年的福睿斯自動擋，現在市區油耗9.4。當初11萬多買的，現在降價3.6萬賣。下輛車，絕對日系。不會再考慮美系了。想買的人，想清楚，這車油耗太高。完全不是1.5該有的油耗。

網友6：我自己是世嘉1.6手動，上次開了一次福睿斯加100塊錢92号汽油，跑110公裡就完了，而且還肉的不行，最能安慰人的估計也就是隔音了。