手動擋便宜實惠、經濟耐用，也沒有自動擋那麼嬌氣，喜歡的人愛的不得了，但是開手動擋都應該注意些什麼？可能有一些是老司機也想不到的。
第一、開手動擋在慢速跟車的時候不能經常半聯動，由于手動擋車起步是利用離合器片的摩擦來傳遞動力，如果一直半聯動跟車，會導緻分離軸承過熱，時間久了會導緻離合器的過度磨損與分離軸承的損壞。
第二、坡道停車隻用手刹，由于手動擋除了手刹沒有其它鎖止結構，而手刹長時間過度拉緊也會慢慢失去制動效果，在坡道上停車容易溜車，最保險的方法是在停車熄火後，将擋位挂入傳動較大的一擋，利用停止的發動機來鎖止車輛，這樣就不會溜車了，但要注意的是，重新啟動汽車時，記得先踩離合挂空擋，避免竄車。
第三、平時開車不要老把腳放在離合器上，人的腳掌隻要在離合器上踩一點點，就會使離合器産生半聯動的狀态，經常這樣開手動擋，離合器一樣會過度磨損，也有可能會損壞分離軸承，平時隻要完成了換擋動作，即可把腳移開，養成良好的開車習慣。
第四、換擋時不要跳擋，有些朋友喜歡追求起步大腳油門的快感，一擋起步直接挂到三擋，經常這樣做會導緻經常跳擋的那幾個擋位磨損過度，而且也更加的費油，偶爾這樣操作玩玩車還是可以的，但不要養成這樣的開車習慣。
第五、空擋滑行，過去的老化油器車空擋滑行确實可以省油，但現在的電噴車空擋滑行反而費油，因為帶擋滑行時，發動機是不工作的，隻是由車子帶着發動機去運轉，而空擋滑行發動機要噴油保持怠速，反而更費油了，并且速度快時空擋滑行還會導緻刹車距離變長，增加行車風險。
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