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21款大衆寶來1.5l自動舒适版測評
21款大衆寶來1.5l自動舒适版測評
更新时间:2026-09-12 19:31:34


21款大衆寶來1.5l自動舒适版測評(大衆新款寶來1.5L自動精英型)1

在國内提到10萬元級合資緊湊型三廂家轎,來自大衆的朗逸和寶來這對親兄弟,絕對是大部分消費者都要參考的車型,相比在國内大紅大紫的朗逸,一汽大衆寶來在銷量上略顯遜色一些,但同樣長期位居銷量榜前列,屬于一款實力派車型。這一代寶來緊随朗逸步伐,換裝了大衆最新MQB平台,讓其在綜合實力上提升明顯,也使得一些唯平台論者缺少了可吐槽的地方;現款車型分别搭載了1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機,相對于一般家用而言,1.5L動力足以滿足日常需求,且價格上也更親民一些。那麼今天就來看看其中的2020款寶來1.5L 自動精英型,屬于1.5L車型裡的次頂配版本,廠商指導價13.90萬元,部分市場終端有着3萬元左右優惠,一起來看看性價比如何。

21款大衆寶來1.5l自動舒适版測評(大衆新款寶來1.5L自動精英型)2

外觀方面,這一代寶來在換裝MQB平台之後,整體相比之前提升明顯,尤其是在整體輪廓與氣場部分,既顯年輕時尚又更有質感,細節部分融入了諸多時下家族元素,讓這輛“小号邁騰”對比兄弟朗逸,絲毫不落下風。車頭部分采用了扁平化設計理念,機蓋上兩端隆起的筋線,逐漸延伸至前臉位置,起到一定的引導視線作用;中網格栅與大燈之間形成貫通樣式,一定程度上延伸了前臉視覺寬度,中網邊框向下方的延展設計,屬于時下大衆車型的家族樣式;内部格栅結構與朗逸上的橫向輻條不同,寶來采用的是橫豎交錯的網格化設計,中間一根貫穿車标的鍍鉻輻條,兩端與大燈内部日間行車燈帶銜接,起到不錯的勾勒效果。

21款大衆寶來1.5l自動舒适版測評(大衆新款寶來1.5L自動精英型)3

大燈造型與中網和車頭整體輪廓搭配協調,燈腔内采用了熏黑處理,全系遠近光燈組均采用了LED光源,自動精英型僅支持簡單的轉向輔助和大燈高低調節功能。下格栅處同樣為貫通樣式,兩端帶有鍍鉻裝飾的三角型霧燈區域,屬于寶來車頭部分的标志性元素之一,看起來較為精緻,霧燈采用的是傳統鹵素光源。

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車身側面造型與朗逸大同小異,全新MQB平台讓車身和軸距得以加長,視覺效果更顯流暢動感;車頂弧線向後方過渡平滑自然,從前翼子闆延伸出高腰線,貫穿前後門把手,濃重的内凹折痕式手法,同樣考驗了車廠的沖壓工藝,搭配車門下方的筋線處理,起到不錯的的塑形作用。後視鏡集成了LED轉向燈帶,支持電動調節和加熱功能;前排車門配備了無鑰匙進入,車内有無鑰匙啟動系統。車身長寬高分别為4663/1815/1462mm,軸距為2688mm,最小離地間隙126mm,整備質量1285kg;車型采用的是16英寸鋁合金輪毂,銀色雙五輻樣式動感時尚,輪胎匹配佳通Synergy E1系列,規格為205/55 R16,車内标配胎壓報警系統。

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車尾部分以橫向線條為主,具有不錯的層次感,上翹的小鴨尾橫貫尾門兩端,搭配下方橫向内凹式處理,讓尾部看起來更顯寬大;尾燈造型具有較高的貼合度,表面采用了熏黑處理,内部LED燈組點亮後具有不錯的辨識度。車尾下方由細長的鍍鉻飾條勾勒出的排氣尾喉僅為裝飾,實際為底部隐藏式單出布局;車型配備了後方倒車雷達和倒車影像功能。

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内飾方面,這一代寶來車内相比之前可謂颠覆式變化,一改曾經為大多消費者所诟病的老氣布局,中控台采用了時下流行的貫通樣式,中控功能區略向駕駛員一側傾斜,整體更顯年輕時尚;中控台上方為大面積軟性搪塑材質覆蓋,面闆處的亮黑色烤漆裝飾,以及邊緣部分粗壯的銀色飾條,讓車廂内部看起來更顯寬敞,整體做工和質感表現,延續了大衆家族一貫的嚴謹作風。

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三輻式多功能方向盤為大衆家族樣式,表面的鍍鉻與亮黑色烤漆裝飾,提升了一絲精緻程度;兩側整齊對稱的按鍵負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等功能;握柄處采用了真皮包裹,方向盤支持手動四向調節。儀表盤為兩端機械指針式表盤,搭配中間單色行車電腦顯示屏,二者均為簡潔的黑底白字樣式,讀書直觀明了,且能夠顯示較為豐富的行車信息;1.5L自動精英型還配備了主動刹車功能。

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中控部分,車型搭載的是一塊6.5英寸内嵌式觸控液晶屏,豪華版則升級為更大的8英寸樣式,屏幕兩側保留了常用功能按鍵和旋鈕,方便日常行駛中的盲操作;GPS導航和語音識别在1.5L自動精英版上需要選裝獲得,好在系統支持藍牙電話、CarPlay和CarLife手機互聯等時下主流功能。前排雙溫區自動空調面闆,升級為大衆家族最新樣式,采用觸摸式按鍵組合,配合信息顯示屏,視覺效果更顯高級,同時使用也較為便捷順手,車内标配了PM2.5過濾裝置。車身配置方面,諸如電子手刹、自動駐車、發動機啟停、上坡輔助等功能在現款寶來上為全系标配。

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座椅表面為仿皮材質,橫向的紋路顯得更有質感,座椅造型延續了大衆家族一貫的工整設計,内部填充飽滿厚實;前排座椅均為手動調節方式,主駕駛位增加了2向腰部支撐,副駕駛位無法控制位置高低。後排座椅和前排風格一緻,兩側坐墊的加長處理,能夠對腿部起到更好的承托作用,地闆中間的凸起部分對舒适性會有一些影響;1.5L自動精英型後排沒有提供中央扶手功能,好在有空調出風口和電源接口等實用配置。車型搭載的是常規面積電動天窗,後備廂正常容積506L,後排座椅靠背支持按比例放倒,進一步提升車内實用空間。

21款大衆寶來1.5l自動舒适版測評(大衆新款寶來1.5L自動精英型)10

動力方面,2020款大衆寶來分别搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機,均滿足國六排放标準;其中1.5L發動機最大功率83kW/113Ps,最大扭矩145Nm,匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱;懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸挂。

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